Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Восьмой день «Дакара», ставший для внедорожников и грузовиков восьмым же этапом, а для мотоциклистов и квадроциклистов — седьмым, являлся по-своему уникальным. Когда ещё увидишь, чтобы гонка шла по трём разным маршрутам одновременно! Наверное, стоило и для квадроциклов придумать что-то своё, чтобы добиться полной уникальности.
«Дакар». Внедорожники. Восьмой этап

1. Язид Аль-Раджи (Toyota) — 3:26:49
2. Орландо Терранова (MINI) +1:12
3. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) +2:36
4. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +2:49
5. Кшиштоф Холовчик (MINI) +3:12
6. Хоан Нани Рома (MINI) +3:24
7. Стефан Петерансель (Peugeot) +3:46
8. Владимир Васильев (MINI) +6:00
9. Борис Гарафулич (MINI) +10:09
10. Карлуш Соуза (MITSUBISHI) +11:17

12. Эрик ван Лон (MINI) +13:16
13. Кристиан Лавьей (Toyota) +13:27
14. Айдын Рахимбаев (MINI) +13:46
23. Бернхард Тен Бринке (Toyota) + 28:25

«Дакар». Внедорожники. Положение после восьми этапов

1. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) — 26:41:15
2. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +8:27
3. Язид Аль-Раджи (Toyota) +18:40
4. Кшиштоф Холовчик (MINI) + 54:38
5. Бернхард Тен Бринке (Toyota) +1:22:52
6. Эрик ван Лон (MINI) +1:25:51
7. Кристиан Лавьей (Toyota) +1:48:41
8. Стефан Петерансель (Peugeot) +1:51:46

12. Владимир Васильев (MINI) +2:53:16.

«Дакар». Грузовики. Восьмой этап

1. Эдуард Николаев (KAMAZ) — 3:25:47
2. Жерар де Рой (Iveco) +11:16
3. Андрей Каргинов (KAMAZ) +14:58
4. Алеш Лопрайс (MAN) +20:01
5. Айрат Мардеев (KAMAZ) +32:02
6. Мартин Коломы (Tatra) +46:28
7. Ханс Стейси (Iveco) +49:43
8. Марсель ван Влит (MAN) +51:58
9. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +01:02:25
10. Артур Ардавичус (Tatra) +1:04:37
11. Терухито Сугавара (HINO) +1:15:07
12. Роберт Ян Шустковски (Tatra) +1:24:14
13. Александр Василевский (MAZ) +1:28:25

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 11 Января 2015 23:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, kamaz, восьмой, дакар

Читайте также: Самым ярким эпизодом карьеры Мики Сало в Формуле 1, конечно, был Гран При Германии 1999 года в Хоккенхайме, когда он заменял в Ferrari травмированного Михаэля Шумахера, но об этом историческом подиуме финна по итогам гонки, которую он мог выиграть, мы уже рассказывали не раз. Но в биографии бывшего гонщика, а ныне спортивного директора SMP Racing было немало и других интересных моментов, ведь за годы выступлений в чемпионате мира ему довелось сотрудничать с такими командами, как Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Sauber и Toyota. Он дебютировал в Формуле 1 в 1994 году, когда Питер Коллинз, тогдашний совладелец команды Lotus, уже переживавшей далеко не лучшие времена, предложил ему выступить в Гран При Японии. «Я тогда жил в Японии, – вспоминает Мика. – За неделю до гонки в Сузуке, когда Джонни Херберт перешёл из Lotus в Benetton, Питер вдруг позвонил мне посреди ночи и спросил: «Ты в Японии?» Я подтвердил. Он сказал: «Выступишь за нашу команду в следующей гонке». Я согласился, с этого всё и началось. До первой тренировки в Сузуке я в жизни не ездил на машине Формулы 1. Но всё прошло хорошо. Я квалифицировался только 25-м, но гонка была сложной, проходила под дождём, и в итоге я финишировал 10-м, опередив Алекса Дзанарди, моего напарника. Но самым весёлым периодом карьеры были годы выступлений за Tyrrell – с 1995-го по 1997-й. У нас была отличая команда, Стивен Нильсен и все те парни. Коллектив был маленький, мы развлекались от души. Хорошие были времена. Несмотря ни на что, нам удавалось зарабатывать очки, хотя тогда они начислялись только гонщикам первой шестёрки. Машина была неплохой, вот только недостаточно мощной. Но в современной Ф1 такие маленькие...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Анастасия Нифонтова о ралли «Шёлковый путь»

Toyota и G-Drive – победители Ле-Мана!

В Toyota отрицают договоренности с Райкконеном

Организаторам WEC приходится оправдываться

Даты проведения этапа WEC и Гран При могут развести

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился