➥ Новости
Учитывая такой расклад, все брали с собой больше запасных деталей, чем обычно, и намеревались ехать от аккуратнее. «Думаю, буду считать эти два этапа как один длинный спецучасток, в середине которого надо где-то поспать. Надо иметь больше мудрости при езде, чем обычно», — признался накануне гонщик легкового зачёта Бенедиктас Ванагас. А Алеш Лопрайс и вовсе сообщил корреспонденту «Чемпионата» об оригинальном способе подготовки: мол, он возьмёт с собой небольшую бутылочку вина. Что ж, тоже вариант!
Кстати, надо отметить, что «бездушные» бивуаки внедорожников и грузовиков были расположены в разных местах, да и сам маршрут спецучастков различался: легковой зачёт отправился из Икике в боливийский Уюни (321 боевой километр), а грузовой остался без Боливии, кружа неподалёку от Икике (335 км).
Обладатели внедорожников, судя по всему, решили не рисковать. Отрывы в группе лидеров были минимальные, никто из фаворитов так и не столкнулся с серьёзными проблемами. В такой ситуации большая свобода действий была у тех, кому почти нечего терять в общем зачёте, а потому неудивительно, что победу одержал Орландо Терранова, который в «абсолюте» ни за что не претендует. А вот за ним оказался пилот «Тойоты» Язид Аль-Раджи, который, такое ощущение, с каждым этапом всё больше проникается
Источник: Чемпионат.com
Воскресенье 11 Января 2015 00:15<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: внедорожников, собой, николаева, грузовиков
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости