Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчерашняя встреча FIA и Рабочей группы по силовым установкам прошла в позитивном ключе, стороны пришли к взаимопониманию по ряду вопросов, но маловероятно, что обсуждавшиеся возможные изменения вступят в силу раньше 2017 года, сообщает британский Autosport.

В частности, речь шла о возможности повышения мощности двигателей до 1000 л.с., и этой цели вполне реально добиться без особых переделок и затрат.

Достаточно увеличить массовый расход топлива, повысить обороты, внести несколько незначительных конструктивных изменений, в частности, в систему зажигания, а также снять ограничение расхода топлива в 100 кг на гонку, и этого будет достаточно, чтобы современные турбомоторы V6 развивали порядка 1000 л.с.

Обсуждение идей, высказанных в ходе женевской встречи, технические руководители команд продолжат уже в январе, а также эти предложения будут переданы на рассмотрение Стратегической группы Формулы 1. Также мотористов интересует, что будет иметь приоритетное значение – простое увеличение мощности, или также придётся отдельно заниматься повышением громкости звука двигателей.

Теги: FIA

Источник: F1News

Среда 07 Января 2015 22:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: двигателей, реально, топлива, группы

Читайте также: В прошлом сезоне Toro Rosso довольно поздно приняла решение о смене поставщика двигателей и была вынуждена согласиться на силовые установки Ferrari образца 2015 года. Руководитель команды Франц Тост считает, что в 2017-м она должна получить более современные моторы. Франц Тост: «Нас вполне устраивают характеристики прошлогодних двигателей Ferrari – с точки зрения эффективности эти силовые установки очень неплохи. В прошлом году решение было принято довольно поздно, поэтому мы оказались в безвыходном положении и были вынуждены согласиться на предложенный вариант. Сейчас мы в другой ситуации и хотим в следующем сезоне получить ту же спецификацию двигателя, что и остальные команды». В Toro Rosso пока не назвали поставщика двигателей на следующий сезон, хотя производители силовых установок должны были проинформировать FIA о контрактах с командами до 15 мая. В соответствии с поправками к техническому регламенту, если к этому сроку какая-то команда останется без поставщика двигателей, то к решению вопроса должна подключиться федерация, назначить проведение специальной жеребьёвки, которая и определит, с кем из призводителей будет подписан контракт. Это должно решиться до 1 июня. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концерн Daimler наладит сборку моторов в Польше

Семейство Ford Focus обзавелось российскими моторами

Началась установка российских моторов на Ford EcoSport

Началась сборка двигателей на заводе Ford Sollers в России

Абитебул: Старая схема отношений сегодня не работает

В сентябре Volkswagen начнёт сборку двигателей в Калуге

Перспективы Renault в Формуле 1 определятся в июле?

Гон: Всё зависит от позиции руководства Ф1

Volvo S90: первые подробности

Поднять мощность двигателей до 1000 л.с. вполне реально