Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Жан-Клод Маркур, министр экономики бельгийской провинции Валлония, где находится легендарная трасса Спа, выделил деньги компании Spa Grand Prix для подготовки нового контракта на проведение Гран При Бельгии до 2018 года включительно.

«Таким образом, Гран При Бельгии гарантирован в 2015-м, 2016-м, 2017-м и 2018 годах», - заявил Жан-Клод Маркур на встрече парламентской комиссии.

По словам министра экономики, FIA не требовала новых инвестиций в трассу, но властям региона пришлось привлечь новый капитал в компанию Spa Grand Prix, не первый год терпящую убытки. В 2014-м ее потери составили 7 миллионов евро и связаны, в частности, с продлением контракта на 2015 год, однако по экономическим соображениям региону выгоднее проводить гонку, чем отказаться от нее. На этой неделе Жан-Клод Маркур встретится с руководителем трассы, чтобы обсудить ее перспективы.
 

Источник: F1News

Вторник 06 Января 2015 19:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бельгии, маркур, жанклод, grand

Читайте также: В первой половине сезона Карлос Сайнс заработал очки в восьми Гран При, но последний раз это ему удалось на Хунгароринге. В Германии, Бельгии и Италии он был далёк от первой десятки, прежде всего потому, что на машинах Toro Rosso стоят силовые установки Ferrari в прошлогодней версии, которые в этом сезоне вообще не модернизировались. По словам Джеймса Ки, технического директора итальянской команды, это сказывается сильнее, чем можно было предположить, но он надеется, что уже в Сингапуре картина изменится в лучшую сторону. «Мы знали, что гонки в Бельгии и Италии будут для нас особенно сложными, – цитирует Ки швейцарское издание Speedweek. – Минимальные угла атаки крыльев и максимальная ставка на мощность двигателя – такое сочетание не в нашу пользу. Силовая установка не модернизируется, и это сказывается сильнее, чем мы рассчитывали. Но тут уж ничего не поделаешь. В конце 2015 года мы оказались в затруднительной ситуации, поэтому пришлось довольствоваться теми двигателями, которые реально можно было получить. Кроме того, в Бельгии из-за необычно жаркой погоды у нас были сложности с шинами. Мы не лучшим образом выглядели на всех участках трассы в Спа, даже в поворотах второго сектора. А в Монце выяснилось, что ряд новых элементов аэродинамики, которые мы там опробовали, работают недостаточно эффективно. Но впереди гонки на трассах, которые лучше подходят нашей машине и позволят раскрыть её сильные стороны. Мы должны вернуться на тот уровень, на котором были до Хоккенхайма». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стоффель Вандорн – гонщик года в Бельгии

«„Пирелли“ должна покинуть Формулу-1». СМИ — о Гран-при Бельгии

Та же самая Формула

Гран При Бельгии: Изменения на трассе

В ожидании хаоса на старте. Главные интриги Гран-при Бельгии

Историческая справка: Бельгия, Арденны, Спа

В Williams надеются на подиум в Бельгии

«Макларен» опроверг слухи о планах объявить состав пилотов в Бельгии

Производство Audi A1 перенесут из Бельгии в Испанию на завод Seat

Гран При Бельгии останется в Спа до 2018 года