Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Как мы и предвосхищали накануне, второй этап «Дакара» стал для его участников первым серьёзным испытанием. Организаторы не стали откладывать трудности в долгий ящик, и свидетельства тому более чем очевидны: на момент написания этого отчёта у мотоциклистов финишировало 85 участников из 160, у квадроциклистов — 21 из 45, у обладателей внедорожников — 50 из 135. В порядке только грузовики (54 из 62), но там и длина этапа от Вилья-Карлос-Пас до Сан-Хуана была короче на 200 километров.

Мы пойдём по порядку и оттолкнёмся от мотоциклетного класса. Вновь не стал первым Марк Кома. Более того: в понедельник испанец всерьёз рисковал потерять шансы на общую победу! За 60 километров до финиша Кома обнаружил, что его заднее колесо начало спускать. «После этого я ехал не быстрее чем со скоростью 60 км/ч. Мы потеряли некоторое время, но я на финише, и мне повезло, ведь я мог бы застрять в пустыне на весь день», — признался Кома. В итоге же он проиграл лучшему результату 12 с половиной минут — не так страшно.

Выиграл во второй день Хоан Барреда Борт, который теперь и возглавил общий зачёт. За ним с отставанием в менее чем пять минут идёт Паулу Гонсалвеш, ну а Кома проигрывает 12, занимая шестую позицию. Герой первого дня Сэм Сандерленд радовался недолго: заблудившись из-за проблем с навигацией, британец проиграл аж два с половиной часа и, пожалуй, лишился шансов на общий успех.

Что-то похожее пережил уже в классе внедорожников американец Робби Гордон. Накануне он блистал на своём «Хаммере», а нынче сходу столкнулся с перегревом тормозов и потерял сразу четыре часа — прощайте, мечты о «бедуине»! Впрочем, сам Робби не отчаивается, веря, что проблемы будут и остальных.

Зато вновь в порядке был Нассер Аль-Аттия, который с утра узнал, что больше не является победителем первого дня: выяснилось, что катарец зачем-то превысил скорость на дорожной связке, за что схлопотал штраф в две минуты. Что ж, в понедельник гонщик «МИНИ» сполна отыгрался, привезя ближайшему сопернику Джиниэлу де Вильерсу восемь с лишних минут!

Аль-Аттия на эмоциях даже назвал этот этап определяющим на «Дакаре», но не будем забегать вперёд. Таковым со знаком «минус» спецучасток вполне мог оказаться для Орландо Террановы: аргентинец всего за 10 км до финиша попал в передрягу, и его «МИНИ» перевернулся четыре раза! На счастье для аргентинца, дело ограничилось заменой двух колёс и потерей 24 минут — могло быть гораздо хуже.

За примером далеко ходить не надо: час с лишним уступил Аль-Аттие Стефан Петерансель, чей «Пежо» начал капризничать. Получше себя вёл автомобиль Карлоса Сайнса: он десятый с проигрышем в 26 минут. Сириль Депре 25-й — он проехал чуть быстрее Петеранселя. В общем, чуда не будет: этот «Дакар» «Пежо» потратит на учёбу, а не борьбу за подиум.

Полная катастрофа ожидала знаменитого поляка Адама Малыша. Почти ни один «Дакар» не обходится без пожара, и в этот раз в костёр превратился именно багги Малыша. Сами понимаете, на этом марафон для Адама стремительно подошёл к концу…

Зато всё хорошо у почти заводской «Тойоты»: де Вильерс теперь второй, тен Бринке третий. В порядке и россиянин Владимир Васильев: он забрался по итогам дня на пятую позицию, проиграв Аль-Аттие 17 минут. В общем зачёте гонщик G-Energy Team тоже пятый — круто!

Владимир Васильев

У остальных россиян всё не так понятно: на момент написания отчёта больше никто не финишировал. После 11-й контрольной отсечки из 14 Евгений Фирсов шёл 48-м, Александр Терентьев — 57-м, Сергей Фомин — 103-м.

Зато уже был на бивуаке наш квадроциклист Сергей Карякин. На фоне проблем многих соперников россиянин уверенно преодолел сложный этап и занял седьмое место, проиграв лидеру класса 28 минут.

«Дакар». Грузовики. Второй этап

1. Эдуард Николаев (KAMAZ) — 3:34:01
2. Сергей Вязович (MAZ) +0:46
3. Айрат Мардеев (KAMAZ) +0:49
4. Ханс Стейси (IVECO) +1:27
5. Мартин Коломы (Tatra) +1:41
6. Мартин ван ден Бринк (Renault) +2:07
7. Алеш Лопрайс (MAN) +2:40
8. Дмитрий Сотников(KAMAZ) +3:13
9. Марсель ван Влит (MAN) +4:16
10. Андрей Каргинов (KAMAZ) +5:23
11. Жерар де Рой (Iveco) +5:27

Источник: Чемпионат.com

Вторник 06 Января 2015 01:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: малыша, дакар, сергей, kamaz

Читайте также: Грузовики знаменитой российской команды «КАМАЗ-мастер» отправились на «Дакар-2018», который пройдёт с 6 по 20 января в Южной Америке. К 23 ноября они должны оказаться во французском порту Гавр, где пройдут первые технические проверки. На следующий день машины участников будут погружены на грузопассажирский лайнер и перевезены в Перу, где и состоится старт гонки. Как обычно, «КАМАЗ-Мастер» выставит на старт четыре грузовика, за руль которых сядут Эдуард Николаев, Дмитрий Сотников, Айрат Мардеев и Антон Шибалов. При этом Сотников вновь, как и на «Шёлковом пути», будет использовать грузовик КАМАЗ 43509 с рядным шестицилиндровым 13-литровым двигателем, соответствующим регламенту 2019 года. Перед отъездом команды на тестовой трассе в Тарловке состоялся традиционный смотр, на который приехал и президент Татарстана Рустам Минниханов. Он лично протестировал грузовики, которые примут участие в гонке, и пожелал команде удачи. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Соцсети «Дакара»: долгожданный подиум и спящие механики

Дакар финишировал

Хороший, плохой, раллийный: чем закончился «Дакар»-2016

Пора возвращаться в Африку? Что не так с «Дакаром»-2016

Дакар-2016: Неоднозначные итоги самого сложного дня

Дакар-2016: Первые пески

Дакар-2016: Авария Лёба и первая победа MINI

Дакар-2016: Интервью с Владимиром Чагиным

Соцсети «Дакара»: пожар тен Бринке и музей Васильева

Дакар-2016: Петрансель выиграл шестой этап