Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Williams сообщили о новых назначениях и перестановках в техническом штабе команды перед началом нового сезона.

Эндрю Мёрдок, бывший гоночный инженер Фелипе Массы, пошел на повышение и возглавит отдел эффективности машины на базе в Гроуве, где будет руководить процессом подготовки новинок по ходу сезона. При этом, он останется в гоночной бригаде, но будет работать с машиной Валттери Боттаса.

Новым гоночным инженером Фелипе Массы станет пришедший из McLaren Дейв Робсон, прежде работавший с Дженсоном Баттоном. Гоночным инженером Боттаса остался Джонатан Эддоллс.

Ветеран Williams Карл Гаден, работающий в команде с 1988-го – в последние 22 года на должности главного механика, получил назначение на роль старшего системного инженера, а новым главным механиком команды стал бывший первый механик Массы Марк Паттинсон.

Пэт Симондс, руководитель технического департамента: «После успешного сезона 2014 года в Williams рассчитывают закрепить прогресс и произошедшие перемены доказывают нашу преданность этой цели.



Мы гордимся возможностью повысить талантливых специалистов команды, чтобы усилить её технический штаб, и будем инвестировать в новых специалистов там, где это необходимо, чтобы гарантировать, что силы и ресурсы позволят реализовать наши амбициозные цели в 2015-м и далее. У нас сильный технический штаб, я с волнением жду начала нового сезона».

Теги: Williams

Источник: F1News

Понедельник 05 Января 2015 13:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, назначениях, массы, фелипе

Читайте также: В этом году ходило много разговоров о возможном возвращении в Формулу 1 Роберта Кубицы. Летом польский гонщик интенсивно работал с Renault, провёл несколько тестов, и его всерьез рассматривали в качестве кандидата на место Джолиона Палмера, но в итоге в Энстоуне подписали контракт с Карлосом Сайнсом. В Renault не стали раскрывать причину отказа от сотрудничества с Робертом, но от источников, близких к команде, SportBild стало известно, что на тестах в Венгрии польский гонщик не лучшим образом справлялся с длинными сериями кругов. Это не значит, что он утратил скорость – на быстром круге Кубица показал неплохое время и даже занял четвертую строчку в протоколе, но поддерживать высокий темп во время имитации гонки ему было сложно из-за ограничений в подвижности травмированной руки. В итоге в Renault вычеркнули его из списка кандидатов на место в основном составе на 2018 год, однако Роберт не сдаётся и ведет переговоры с Williams. Помимо него, среди претендентов резервный гонщик команды Пол ди Реста, в этом году неожиданно заменивший Фелипе Массу в Венгрии, участник молодежной программы Mercedes Паскаль Верляйн, ныне выступающий в Sauber, а также Джолион Палмер. Вернувшийся в Формулу 1 в этом году Масса, вероятно, окончательно завершит карьеру – общаясь с бразильской прессой, он неоднократно говорил, что не планирует проводить в чемпионате ещё один сезон. «Любопытно, за кем будет последнее слово в Williams: за спонсором Лоуренсом Строллом или за командой, которую представляют технический директор Падди Лоу и заместитель руководителя Клэр Уильямс, – рассуждают журналисты SportBild. – Канадский миллиардер принёс команде...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роберт Кубица проведет тесты в Williams

Клэр Уильямс: Жаль, что на гонках со мной нет родителей

Джо Савар о перспективах Джолиона Палмера

DHL Fastest Pit Stop Award – Хэмилтон первый, Квят второй

Телеведущий станет одним из механиков Williams

Дики Стэнфорд о работе с историческими машинами...

Двойное интервью: Кеке и Нико Росберги

Пол ди Реста: Силы у меня ещё есть

Падди Лоу: Мы не собираемся сдаваться

Что ждёт Пола ди Ресту в дальнейшем?