Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Как известно, в новогодние праздники некоторым спортсменам никак не сидится на месте. В Англии играют в футбол, в Америке, отпраздновав своё рождество, возобновляют встречи НХЛ и НБА, молодые хоккеисты неизменно выясняют самую перспективную команду мира. Ну и ещё одни «чудаки» — участники «Дакара», раз за разом покидающие родные семьи, чтобы вместо отдыха сначала преодолеть все административные проверки, а затем вступить в борьбу на легендарном ралли-марафоне. 2015-й, естественно, не исключение, и подтверждением тому — этот отчёт о первом дне борьбы.

В принципе организаторы не любят сходу ошарашивать участников совсем уж серьёзными испытаниями. Командам даётся возможность плавно войти в гонку после приятной церемонии подиума, а уж дальше будут все ловушки и сложности. Нынешний первый абсолютно вписывается в подобную традицию: между Буэнос-Айресом и Вилья-Карлос-Пас в боевом режиме предстояло проехать всего-то 175 километров (внедорожникам — 170). Ожидались плотные результаты, они и получились.

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 04 Января 2015 23:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: месте, камазы, сразу, испытаниями

Читайте также: Команда Toyota продолжает уверенно лидировать в «24 часах Ле-Мана» после шести часов борьбы. Первое место занимает экипаж Конвей/Кобаяши/Сарразен. Конкуренты из Porsche пытаются навязать им борьбу, но Яни/Лоттерер/Тэнди всё ещё уступают лидерам полминуты. Третье и четвёртое место также занимают гонщики Toyota, причём Накаджима отстаёт от Лоттерера всего на пару секунд. А вот Лапьер/Кунимото/Лопес отстали уже на круг. Что касается второго экипажа Porsche, то из-за проблем с передним приводом они потеряли 18 кругов и на высокие места уже не претендуют. В LMP2 продолжают доминировать машины Rebellion. Первое место сохраняет экипаж Прост/Каналь/Сенна, Пике/Хансон/Беш уступают им полторы минуты. Все остальные машины, начиная с Manor экипажа Грейвс/Хирши/Вернь, проигрывают уже более круга. Второй экипаж Manor, где выступает Виталий Петров, из-за технических проблем откатился на седьмое место в категории, но также проигрывают круг. Семь первых мест занимают машины Oreca. Лучшие из остальных - команда United Autosport на Ligier. Пилоты SMP Racing, Алёшин/Сироткин/Шайтар, пока на девятом месте, в двух кругах от лидера. Второй экипаж G-Drive Racing после схода основной машины также не избежал проблем, в том числе аварий, и занимает предпоследнее место в категории. В GTE Pro на первом месте всё ещё Aston Martin, но экипажи Ford оказывают на них всё большее давление. Запас у Тёрнера/Адама/Серры есть, в районе 25 секунд от машины №67, но быстро сокращается. На третьем месте ещё один Ford, под управлением экипажа Мюкке/Пла/Джонсон. В GTE Am сложилась ситуация, хорошо знакомая по нескольким предыдущим Ле-Манам. Уверенно лидирует экипаж Aston Martin Далла Лана/Лами/Лауда, за ними...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Рома сразу вне игры, «КАМАЗы» на месте

Масса: хочу, чтобы Перес оказался на моём месте и научился чему-то

Резвые гроссмейстеры

Петров финишировал на 17 месте в своей первой гонке DTM

Дакар-2014: КамАЗ на первом месте за один этап до финиша

Ралли-рейд «Шелковый путь»: победу празднует КамАЗ

Падди Лоу: «Не хотел почти всю свою карьеру проработать в одном месте»

Ван дер Гарде: "Я оказался в нужное время в нужном месте"

Очевидцы: из-за гололедицы с МКАД опять вылетали машины

На тренировке Формулы-1 у Петрова отлетело заднее антикрыло