Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сезоне 2014 года в Мировой серии Renault у многих команд возникли финансовые проблемы. Сложности со спонсорами у гонщиков и высокие затраты не позволили в полной мере реализовать привычную бизнес-модель, так что команда Carlin, с которой в 2010-м чемпионский титул завоевал Михаил Алёшин, решила пропустить сезон, а некоторым командам не всегда удалось заявить двух пилотов.

В начале сезона была создана рабочая группа, в которую вошли представители Renault Sport, а также команд и технических партнёров, чтобы выработать план действий на 2015 год. В результате было решено продлить жизненный цикл Формулы Renault 3.5 как минимум ещё на два сезона, определены технические изменения, которые позволят обеспечить устойчивое развитие, снизить стоимость запчастей, увеличить ресурс двигателя и коробки передач.

В интервью британскому Autosport исполнительный директор Renault Sport Патрис Ратти заявил, что нужные выводы сделаны и уже в следующем году команды Формулы Renault 3.5 смогут сэкономить до ста тысяч евро.

Патрис Ратти: «Нужно было среагировать раньше, но мы недооценили проблему. Начав думать о том, как действовать дальше, мы сразу нашли возможности для экономии. Не меняя эффективность машины команды смогут сократить затраты по меньшей мере на 100 тысяч евро – они довольны принятыми мерами.

Сейчас они готовятся к новому сезону, ведут переговоры с гонщиками – все говорят нам, что ситуация лучше, чем была год назад».

Источник: F1News

Среда 31 Декабря 2014 16:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, sport, выводы, ратти

Читайте также: Перед Гран При Абу-Даби управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул подчеркнул, что в в финальной гонке сезона команде предстоит решать очень важные задачи. Сирил Абитебул: «Мы отправляемся в Абу-Даби, чтобы уверенно провести концовку сезона, в котором у команды были и успехи, и неудачи. Можно сказать, что предстоящая гонка – тоже своего рода чемпионат, ведь мы ведём принципиальную и напряжённую борьбу с Toro Rosso и Haas. Любая из трёх команд могут завершить сезон и на 6-м месте Кубка конструкторов, и на 8-м, поэтому мы готовимся к Гран При очень тщательно. При этом мы должны действовать агрессивно, ведь чтобы опередить Toro Rosso, мы должны набрать на пять очков больше неё, с другой стороны, надо сработать надёжно, поскольку сейчас мы на два очка опережаем Haas. Но у нас позитивные ожидания. Гонка в Абу-Даби станет четвёртым этапом сезона, на котором Нико Хюлкенберг и Карлос Сайнс будут работать вместе, а на двух из них оба гонщика Renault проходили в финал квалификации. Они хорошо сотрудничают, подгоняя друг друга в правильном направлении, что позволяет нам точно выбирать вектор развития и делать акцент на тех элементах, которые позволяют сделать машину быстрее. Каким бы ни был результат в этот уик-энд, мы уверены, что в 2018 году у нас будет сильный состав. Но при всей важности предстоящего финала сезона, мы уже готовимся к следующему, в котором нас ждёт выступление на Гран При Франции…» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso

Карлоса Сайнса не интересуют слухи о 2019 годе

Честер: Нужно будет поэкспериментировать с балансом

Формула Е: Назван состав участников нового сезона

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault

Алонсо: Надеюсь, в 2018-м и мы сможем побеждать

Сайнс: Понять разницу между машинами - это интересно

Renault объявила об уходе из Формулы Е