Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце сезона две команды – Marussia и Caterham – перешли под внешнее управление, столкнувшись с серьёзными финансовыми проблемами. Обе они временно включены в список участников чемпионата мира 2015 года, но, скорее всего, не выйдут на старт. Гонщик Force India Серхио Перес считает, что ситуацию необходимо менять, поскольку Формуле 1 нужны небольшие частные команды.

Серхио Перес: «Формула 1 переживает не лучший период, если говорить о ситуации с небольшими командами, которые изо всех сил пытаются соответствовать высокому уровню. Мы надеемся, что наш спорт изменится, сможет сделать что-то для таких команд, как наша, ведь Формуле 1 нужны небольшие команды.

Не думаю, что идея клиентских машин может сработать – какой смысл выступать в Формуле 1 на технике «второго сорта»? В этот чемпионат приходят, чтобы бороться на самом высоком уровне, сражаться с лучшими. Какой смысл может быть в выступлениях в Формуле 1, если она перестанет быть вершиной автоспорта?»

Теги: Серхио Перес, Force India

Источник: F1News

Вторник 30 Декабря 2014 16:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, серхио, перес, небольшие

Читайте также: Руководство McLaren рассматривает возможность прийти в Формулу E со своей командой или поставлять участникам чемпионата мира по гонкам на электромобилях силовые установки и трансмиссии. McLaren Applied Technologies, подразделение McLaren Technology Group, уже выиграла тендер FIA на поставку аккумуляторных батарей для машин Формулы E, которые будут применяться начиная с пятого сезона серии, т.е. с 2018 года. По словам Зака Брауна, исполнительного директора McLaren, в компании, которой он руководит, изучаются все возможные варианты будущего более активного участия в Формуле E. «Обсуждаются все варианты, начиная от организации собственной команды, приобретения уже существующей, и до сотрудничества с одной из команд, – приводит его слова британский Autosport. – Мы готовы расширять своё присутствие в тех сферах Формулы E, где могут применяться технологии McLaren. Возможно, мы не ограничимся поставкой батарей». Если в Уокинге решили, что наиболее рациональный путь – это поставка силовых установок, то, чтобы получить такую возможность в 2018-2019 гг., уведомить FIA и руководство Формулы E о своих намерениях нужно было до конца февраля. В следующем сезоне этого чемпионата будет выступать заводская команда Audi, а в BMW предпочли пойти по-другому пути: баварский концерн будет поставлять силовые установки собственного производства. В Mercedes зарезервировали за собой место на стартовом поле в Формуле E на сезон 2018-2019 гг., но пока не ясно, будут ли реализованы эти планы.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стартовые номера гонщиков в 2017-м – от 2 до 94

Даниэль Риккардо: В США растёт интерес к Формуле 1

Мик Шумахер проведёт сезон в европейской Формуле 3

Кто следующий? Сыновья бывших гонщиков на пути в Ф1

Харрисон Ньюи: Моя мечта – выступать в Формуле 1

Уолтерс: Талантам всё сложнее пробиться в Формулу 1

Рио Харьянто: У меня есть шанс вернуться

Окон: Поединки с Максом часто бывали опасными

Фернандо Алонсо: Побеждать хочется всегда

Валттери Боттас: Мы с Лэнсом отлично сработаемся