Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По мнению трёхкратного чемпиона мира Джеки Стюарта, Формула 1 остаётся самым масштабным и ярким чемпионатом в мировом спорте, несмотря на сложности, с которыми она столкнулась в 2014 году.

Сезон начался с волны критических отзывов по поводу звука новых силовых установок, команда Mercedes весь год демонстрировала подавляющее преимущество, на фоне которого даже такие гранды, как McLaren и Ferrari выглядели довольно бледно, а главе менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун пришлось участвовать в нескольких судебных процессах, в том числе и в роли обвиняемого. Кроме того, из-за финансовых трудностей фактически сошли с дистанции две команды – Marussia и Caterham, что вызывало громкие дебаты о несправедливой экономической модели чемпионата. Тем не менее, по мнению Стюарта, Ф1 по-прежнему вне конкуренции.

«Она по-прежнему остаётся главным мировым шоу, и в следующем году, возможно, календарь будет состоять из 20 Гран При, но в каждой стране проходит только одна гонка, – цитирует Стюарта агентство Perform. – И если вы председатель совета директоров или глава отдела маркетинга, а ваша компания занимается продажами в глобальном масштабе, если вы президент фирмы и получили приглашение посетить Гран При, вы его принимаете, потому что в вашей стране такое событие проходит лишь раз в году.

Теннисных турниров – много, много различных соревнований по футболу, регби, гольфу и так далее. Но Гран При только один, так что это весьма значительное событие.

Я бываю на всех крупных турнирах по гольфу и теннису, а также посещаю множество других спортивных соревнований, но ничто не сравнится с Формулой 1. Это пример другим отраслям и сферам бизнеса. Этот спорт находится в прекрасной форме.

Если вы посмотрите гонки какой-нибудь другой серии, то там публики будет гораздо меньше, по сравнению с Ф1. Это глобальный спорт, и хотя NASCAR очень популярен в Америке, но эта популярность ограничена масштабами одной страны. А у Формулы 1 поистине всемирный масштаб. И так будет до тех пор, пока на высочайшем уровне будут оставаться безопасность и зрелищность, и пока в нём будут принимать участие гонщики разных национальностей…»

Теги: Джеки Стюарт

Источник: F1News

Суббота 27 Декабря 2014 21:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джеки, стюарт, формулой, сравнится

Читайте также: Гонка #228: 1 июля 1973 года. Гран При Франции, Поль-Рикар Поул Джеки Стюарт (Tyrrell) – 1:48,37 (193,005 км/ч) Лучший круг Денни Халм (McLaren) – 1:50,99 (188,449 км/ч) Победитель Ронни Петерсон (Lotus) – 1:41:36,52 (185,264 км/ч) Гран При Франции проводился на множестве трасс, но в большинстве случаев это были обычные дороги, закрытые на время гонки. Одним из первых полноценных автодромов стал Поль-Рикар, построенный в 1969 году. В 1971 году он впервые принял национальный Гран При, но в 1972-м гонка вновь проводилась на традиционной трассе, в Клермон-Ферран. Формула 1 вернулась в Поль-Рикар в 1973 году. Французский этап традиционно находился в середине календаря, это была восьмая из 15-ти гонок сезона. Два главных претендента на титул уже определились – как и год назад, это были Эмерсон Фиттипальди на Lotus и Джеки Стюарт на Tyrrell. И фаворитом в этом противостоянии вновь выглядел бразилец, который очень сильно начал сезон. Но уже к концу мая ситуация изменилась, и теперь всё складывалось для него не так просто. Во-первых, ему всё сильнее наступал на пятки напарник, Ронни Петерсон, и несмотря на то, что Фиттипальди был действующим чемпионом мира, ходили слухи, что руководитель команды Колин Чэпмэн отдавал предпочтение именно шведу. Во-вторых, машина Lotus уже не имела решающего преимущества над конкурентами – Tyrrell 006 ей уступала, но совсем немного. А на предыдущем этапе в Швеции Эмерсон впервые в сезоне сошёл, и хотя Стюарт тоже выступил неудачно, финишировав только пятым, отставание в чемпионате сократилось до двух очков. С другой стороны, Стюарт тоже начал всё чаще уступать своему напарнику и ученику, Франсуа...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Испания'71: Восемь против двенадцати

Мексика'70: Show Must Go On

Бельгия'69: Стюарт против Спа

Джеки Стюарт об отставке Росберга: Это прекрасно!

Стюарт: Red Bull Racing может навязать борьбу Mercedes

Джеки Стюарт: Я всегда боялся проиграть

Джеки Стюарт о США и американских спонсорах...

Стюарт: После четвёртого титула Хэмилтон может уйти

Италия'73: Командные игры

Джеки Стюарт: Хэмилтон может выиграть и шесть титулов