Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Автомобили Toyota продолжают строить успешную карьеру в отечественном кинематографе. Масштабное наступление японских звезд состоялось в комедии "8 новых свиданий". 4 автомобиля — Corolla, RAV4, Land Cruiser и GT86 — стали героями фильма наравне с Владимиром Зеленским, Оксаной Акиньшиной, Михаилом Галустяном и Виктором Васильевым.

"И за рулем популярных моделей Toyota, участвующих в фильме, и в зрительном зале комедии «8 новых свиданий» — молодые активные люди: в их «сумасшедшей» жизни постоянно происходит что-то интересное и необычное. Именно поэтому в главных героях зрители обязательно узнают себя", — поделалсь мнением о фильме Татьяна Халявская, представитель компании Toyota.

Закрытую презентацию в кинотеатре "Фитиль" посетили звездные поклонники бренда: Тутта Ларсен и дважды вице-чемпион "Российской дрифт-серии" Никита Шиков — кстати, именно он крутил роскошные пончики и жег резину на "GT86-Фесте" в этом году.

Премьера фильма "8 новых свиданий" пройдет 1 января 2015 года во всех кинотеатрах страны — так что будет чем занять себя 2-го числа. Или 3-го...

Источник: topgearrussia.ru

Пятница 26 Декабря 2014 17:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: свиданий, toyota, комедии, фильма

Читайте также: В этом году заводская команда Toyota считалась фаворитом Ле-Мана и ещё до гонки заявила о своих претензиях на победу: в квалификации Камуи Кобаяши установил новый рекорд трассы, и его экипаж стартовал с поула. Вообще по итогам квалификации гонщики японской команды заняли две первые позиции и пятую. Экипаж Кобаяши/Конвея/Сарразена лидировал первые 10 часов марафона, однако ночью начались серьёзные проблемы со сцеплением, и за этим последовал сход с дистанции. Вскоре машина Toyota под №9, которую пилотировали Николя Лапьер, Юи Кунимото и Хосе Мария Лопес, попала в аварию, в результате чего была повреждена система гидравлики – гонка для второго экипажа японской команды тоже была закончена. В итоге до финиша удалось добраться только Toyota №8, это экипаж в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Казуки Накаджимы, но лишь на 9-м месте общего зачёта позади нескольких куда более медленных машин класса LMP2. Объяснялось это опять же техническими неполадками, из-за чего пришлось простоять в боксах почти два часа. Из-за всех этих сложностей и из-за того, что за победу в Ле-Мане очки начисляют в двойном размере, командный зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость возглавила Porsche, опережая Toyota на 36,5 очка. Тошио Сато, руководитель команды: «После месяцев напряжённой работы и всех затраченных усилий по подготовке к Ле-Ману команда очень переживает по поводу случившегося. Всю неделю мы показывали отличные скорости и лидировали в ходе острой схватки с Porsche. Гонщики, инженеры и механики работали прекрасно, и мне бы хотелось всех поблагодарить. Разумеется, мы искренне поздравляем Porsche с победой, сегодня...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota