Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В минувшем сезоне Карлос Сайнс-младший стал чемпионом Формулы Renault 3.5 и всё же получил долгожданный шанс перейти в Формулу 1 – в следующем году он станет напарником Макса Ферстаппена в Toro Rosso.

Руководитель команды DAMS, за которую выступал испанец, заявил журналистам британского Autosport, что не ожидал от Карлоса столь блестящей концовки сезона после того, как в Toro Rosso достаточно рано объявили о подписании контракта с Ферстаппеном – он опасался, что Сайнс потеряет мотивацию.

Жан-Поль Дрио: «Обычно, когда в конце июля гонщик лидирует в чемпионате, начинает сказываться прессинг. Тогда же было объявлено о приглашении Макса Ферстаппена в Toro Rosso – в двадцать лет непросто пережить такие новости, но Карлос доказал, что способен с этим справиться.

В пятницу ночью я долго с ним беседовал – вдали от трассы, от команды, от всех, кто причастен к автоспорту. Я объяснил ему, что таланта недостаточно, что нужно много работать над собой и забыть об эмоциях, чтобы двигаться дальше. Очевидно, это сработало – уик-энд он провёл очень здорово!»

Теги: Карлос Сайнс-младший

Источник: F1News

Четверг 25 Декабря 2014 18:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: карлос, rosso, справиться, жанполь

Читайте также: О контракте Toro Rosso и Honda было объявлено осенью прошлого года, когда репутация у японских силовых установок была весьма неоднозначная, и тогда вряд ли кто-то верил, что команда из Фаэнцы сможет уверенно начать следующий сезон. Три года сотрудничества McLaren и Honda принесли обеим сторонам лишь разочарование, спортивные и репутационные потери, а ведь ресурсы Toro Rosso намного скромнее, даже с учётом поддержки, которую ей оказывает Red Bull. Когда на 15-м круге Гран При Австралии на машине Пьера Гасли вышла из строя силовая установка, можно было предположить, что скепсис в отношении партнёрства Toro Rosso и Honda оправдан, да и последнее место Брендона Хартли тоже не добавляло оптимизма. Но уже в Бахрейне на втором этапе чемпионата тот же Гасли неожиданно финишировал 4-м позади Ferrari и двух Mercedes, что по меркам Toro Rosso было почти равнозначно победе. В какой мере тот успех стал сюрпризом для самой команды и её технического директора Джеймса Ки, руководившего разработкой шасси STR13 и процессом его интеграции с новой силовой установкой? Джеймс Ки: «Оказалось, что меры по оптимизации механических настроек шасси, принятые после Австралии, а также ряд новых элементов аэродинамики, дополняют друг друга, и всё работает отлично. Поэтому мы предполагали, что бахрейнская трасса нам подойдёт лучше, чем австралийская. В Мельбурне мы выступили намного ниже своих возможностей, поэтому прогресс кажется огромным, но на самом деле это из-за того, что за неудачной гонкой последовала хорошая. Хотя, вероятно, эффект от комплекса принятых мер был заметнее, чем мы ожидали. Когда в Бахрейне мы приступили к работе на трассе, то убедились, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес удивлен скоростью Toro Rosso

Видео: Экскурсия по моторхоуму Toro Rosso

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Toro Rosso: Нет, двигатель не взорвался после запуска!

В Toro Rosso проведут обкатку машины в Мизано

Шон Гелаэль: Я продолжу работать с Toro Rosso

В Toro Rosso провели Рождественскую вечеринку

В Toro Rosso настроены оптимистично

Хартли: Я очень благодарен Porsche за подготовку