Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin безопасность astonmartin отзыв

В официальном сообщении говорится, что неисправный подогрев сидений повышает риск получения травмы.

К омпания Aston Martin объявила об отзыве 7256 автомобилей из-за неполадок с подогревом передних сидений. Дело в том, что была обнаружена неисправность блока отключения подогрева. Из-за этого высока опасность самопроизвольного возгорания.

В феврале этого года Аston Martin отозвал более 17 тысяч автомобилей из-за дефекта педали газа. Как было выявлено, при сборке использовался некачественный материал из Китая. Всего зафиксировано 22 случая таких поломок.

К дилерам придётся заглянуть владельцам моделей DB9, V12 Vantage, V8 Vantage, DBS и Virage, выпущенных в период с 3 июля 2006-го по 5 ноября 2014 года. Речь идёт о машинах, проданных на территории США. Есть ли дефектные автомобили в других странах, в том числе в России, — неизвестно.

Источник: DRIVE.RU

Среда 24 Декабря 2014 11:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: martin, сидений, подогрева, моделей

Читайте также: За кулисами чемпионата мира по-прежнему идут активные переговоры о новом регламенте на моторы. В обсуждении участвуют представители FIA, FOM и ведущие автоспортивные производители – в том числе и пока не выступающие в Формуле 1. Очередная встреча прошла во вторник, 4 июля – и в ней впервые участвовали представители Cosworth, причём в консорциуме с Aston Martin. Общее число производителей, участвующих в обсуждении будущего регламента, достигло 13-ти. Помимо Cosworth и Aston Martin, а также производителей, участвующих в чемпионате (Mercedes, Ferrari, Renault и Honda), это представители Audi, Porsche, Alfa Romeo, McLaren Automotive и Ilmor, а также Zytek Automotive и Magnetti Marelli. Следующая встреча намечена на сентябрь – она должна пройти перед заседанием Всемирного совета FIA по автоспорту 21 сентября. Именно на этой встрече планируется определиться с техническим регламентом на 2021 год, для чего представители FIA, технический директор Марцин Будковски и руководитель отдела силовых установок Фабрис Лом обсудят изменения с каждым из 13-ти участников отдельно, чтобы потом выработать общий вектор развития. Уже определено, что технического регресса не будет. Гибридные технологии сохранятся, хотя соотношение элементов изменится. Как мы не раз писали, основная концепция на сегодня – переход на двойную турбину, усиление MGU-K и отказ от MGU-H, что позволит сделать моторы гораздо громче и удешевит создание силовых установок, сохранив или даже увеличив их мощность. Отказ от MGU-H приведёт к увеличению расхода топлива, так что баки машин и ограничения на расход планируется пересмотреть. Это идёт вразрез с линией по созданию экологичных двигателей в Формуле 1, но пока этот фактор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концепт Aston Martin Vanquish Zagato блеснёт элегантностью

Трек-кар Aston Martin Vulcan превратится в дорожную модель

Спорткар Aston Martin V12 Vantage S обзавёлся «механикой»

Марка Aston Martin анонсировала безудержный гиперкар AM-RB 001

В Red Bull подтвердили контракт с Aston Martin

Купе Aston Martin DB11 раскрыло облик накануне премьеры

Электрокарам марки Aston Martin поможет китайский бизнес

Aston Martin Джеймса Бонда продадут на аукционе

Купе Aston Martin DB11 достанется двигатель V12

В Aston Martin пока не приняли решение