Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце сезона завершилось многолетнее сотрудничество Себастьяна Феттеля и Red Bull Racing. Завоевав вместе с командой четыре чемпионских титула, немецкий гонщик решил перейти в Ferrari. Вспоминая начало сотрудничества с Red Bull, Себастьян заявил, что очень благодарен компании за то, что ему была предоставлена возможность проявить себя.

Себастьян Феттель: «В 1998-м в первый год сотрудничества я получил от немецкого подразделения Red Bull 5000 евро, однако ещё не мог раскрасить шлем в цвета Red Bull, потому что был слишком юн для этого. Я уверен, что без их поддержки не смог бы добиться всего того, что у меня есть сейчас. Red Bull и Хельмут Марко помогли мне – они дают возможность молодым пилотам проявить себя. Мне они дали такой шанс, когда пригласили в Toro Rosso в 2007-м».

Консультант концерна Red Bull по автоспорту Хельмут Марко рассказал, как началось сотрудничество с Феттелем: «В то время у нас еще не было молодежной программы. Первый контракт с нами подписал отец Себастьяна. Вместе с Феттелем мы добились даже большего, чем предполагали. Звучит банально, но когда мы только создавали молодежную программу, мы не могли подумать, что наш пилот станет четырехкратным чемпионом Формулы 1 за рулем нашей же машины. Мы даже не могли мечтать о таком».

Теги: Себастьян Феттель, Хельмут Марко, Red Bull Racing

Источник: F1News

Среда 24 Декабря 2014 12:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьян, феттель, хельмут, марко

Читайте также: После того, как Себастьян Феттель и Кими Райкконен квалифицировались первым и четверым в Сингапуре, мало кто из поклонников Ferrari сомневался в успехе команды в воскресной гонке. Однако реальность оказалась хуже самого страшного кошмара для болельщиков Скудерии – Себастьян Феттель и Кими Райкконен столкнулись на старте и оба выбыли из гонки. В Италии, где Ferrari обладает культовым статусом, местная пресса раскритиковала Себастьяна Феттеля. Gazetta dello Sport пишет, что немцу не стоило настолько рьяно защищать свою лидирующую позицию от атак Макса Ферстаппена – в худшем случае он бы откатился на второе место позади гонщика Red Bull и заработал 18 очков, опередив Льюиса Хэмилтона в личном зачете. Вместо этого он решил выиграть гонку в первых поворотах, спровоцировав аварию, которая в итоге привела к тому, что сейчас он уступает Хэмилтону 28 очков. Журналисты припомнили Себастьяну и совершенно необязательное столкновение с Льюисом в Баку за автомобилем безопасности. Не избежали критики журналистов и руководители Скудерии, которые перед стартом могли попросить Кими не усердствовать на старте и не атаковать соперников, а прикрывать позицию Себастьяна, который ведет борьбу за титул. Другая итальянская газета, Corriere della Sera, язвительно отметила, что Себастьян Феттель и Кими Райкконен на три месяца раньше времени устроили Льюису Хэмилтону новогодний подарок, открыв ему путь к титулу. Итоги Гран При Сингапура пока не комментировал президент Ferrari Серджио Маркионне. После домашнего этапа в Монце, в котором Себастьян Феттель поднялся на подиум, а Кими Райкконен финишировал пятым, Маркионне заявил, что это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: Времени достаточно, чтобы во всём разобраться

Феттель: Нет причин думать, что у нас плохая машина

Проверка эрудиции: Себастьян Феттель и Кими Райкконен

Феттель: Это даже лучше, чем пилотировать машину

Себастьян Феттель: Я знаю, что могу ехать быстрее

Себастьян Феттель: Пока я не вполне доволен машиной

Себастьян Феттель верит в свою команду

Феттель: На тестах есть возможность экспериментировать

Себастьян Феттель: Главная борьба нас ждёт завтра

Феттель: В воскресенье у нас будут хорошие шансы