Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Недалеко от испанского города Убеда, а также в нем самом фотографам-шпионам удалось напасть на след серийного Alfa Romeo 4C Spider, полностью лишенного камуфляжа. Перед нами не преступная небрежность ответственных за тесты инженеров: ярко-желтый родстер выехал на пленэр для рекламной съемки, а значит, его премьера уже совсем рядом. Вероятно, мы увидим долгожданную открытую новинку в Женеве, а на рынок она выйдет ближе к середине 2015 года.

Напомним, что концепт 4C Spider дебютировал ровно год назад, и, судя по фото, серийный родстер отличается от него совсем чуть-чуть. Дизайнеры поменяли внешний вид выхлопных патрубков, упростили головные фары (надо полагать, к немалому восторгу критиков купе 4C) и выделили контрастным цветом асимметричный воздухозаборник у левого заднего колеса, который служит для дополнительного охлаждения трансмиссии.

Двухместный спорткар получит такую же 240-сильную 1,75-литровую турбо-"четверку", что и у закрытого варианта, а значит, великолепные 4,5 секунды разгона до 100 км/ч плюс-минус останутся с нами. Остальные цифры и живые впечатления последуют уже совсем скоро, так что оставайтесь с нами!

Источник: topgearrussia.ru

Понедельник 22 Декабря 2014 09:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: spider, совсем, romeo, значит

Читайте также: Задачу команд в пятницу осложнил проливной дождь, начавшийся ещё под конец первой тренировки. По словам Ники Лауды, неисполнительного директора Mercedes, это значит, что в субботу на решение всех проблем будет совсем немного времени. Вопрос: Можно ли после таких тренировок сделать какие-то выводы, которые пригодятся при подготовке Mercedes к завтрашнему дню?Ники Лауда: Думаю, можно. Хотя должен признать, что сегодня из-за дождя было скучновато, но прогноз обещает, что завтра погода улучшится, и у нас будет совсем немного времени на то, чтобы всё нормально настроить и разобраться со всеми проблемами. Будем надеяться, что Льюис вновь будет впереди. Вопрос: По словам Льюиса, он хотел бы играть более активную роль в работе с настройками и влиять на принимаемые решения – что вы об этом думаете?Ники Лауда: Он и так играет весьма активную роль. Лично я настраиваю обоих гонщиков на то, чтобы они говорили о своих запросах, обращались к инженерам, объясняли им, с чем связаны проблемы. Это позволит быстрее найти решение и внести нужные изменения. Иногда мы начинаем суетиться, одновременно занимаясь и машиной, и резиной, и ещё много чем, но гонщики в состоянии неплохо помочь, если сразу будут делиться своей информацией. Вопрос: Сегодня удалось проехать не так уж много кругов – успели ли вы понять, что дела Mercedes идут лучше, чем в Малайзии?Ники Лауда: Я бы сказал, да. Но, по-моему, по-настоящему работа ещё не началась, потому что на сухой трассе мы работали только утром. Потом пошёл дождь, и мы не смогли получить никакой информации. Вопрос: Можно ли задать вопрос на тему, не связанную с гонками? Вы ведь прилетели сюда на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

VW Tiguan на Кольском полуострове

Минтту Виртанен: Дома Кими совсем другой

Alfa Romeo готовит к премьере 4C Spider

Алёшин: был в шоке от габаритов машины IndyCar

"Американские горки" - Гран При США 2013

Компания Audi модернизирует «турбопятёрку» 2.5

Прорыв

Шпионеры разглядели на Северной петле Subaru BRZ STI

Не юбилей

Экклстоун: "Мы увидим совсем другого Марка Уэббера"