Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Alfa Romeo анонсировала совершенно новую линейку моторов, которыми будут комплектоваться будущие модели итальянской марки. В первую очередь новинки получит новый флагманский седан Giulia, старт продаж которого запланирован на середину 2015 года. Характеристики самых мощных агрегатов заставляют предположить, что топ-версия Giulia Cloverleaf превзойдет по динамике BMW M3.

Но начнем, пожалуй, с базовых вариантов. Итак, основным двигателем для среднеразмерного седана станет 2,2-литровый 4-цилиндровый турбодизель, отдача которого варьируется в широком диапазоне от 135 до 210 л. с. Альтернативой ему станет 2,0-литровый бензиновый турбомотор, оснащенный системой изменения фаз газораспределения MultiAir; его гибкая архитектура позволит изменять мощность от 180 до 330 л. с., компоновать его с механической или автоматической коробкой и задним или полным приводом.

Но главный мотор для Giulia, — это, конечно, абсолютно новый битурбированный 2,9-литровый V6, построенный с использованием технологий 3,0-литровой "шестерки", которую Ferrari сейчас поставляет для Maserati Quattroporte и Ghibli. Предполагается, что самая "заряженная" Giulia Cloverleaf с ним будет выдавать более 480 л. с. и разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды; учитывая, что итальянка намного легче BMW M3, мы ожидаем сногсшибательного поведения на дороге... Осталось дождаться.

Источник: topgearrussia.ru

Пятница 19 Декабря 2014 09:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: giulia, моторов, линейку, romeo

Читайте также: Ходят слухи, что в McLaren объявят о расторжении контракта с Honda в начале следующей недели. Исполнительный директор McLaren Зак Браун подтвердил, что команде предстоит принять важные решения. Зак Браун: «Сегодня вновь возникли проблемы с силовой установкой. Их было несколько – с MGU-K, с MGU-H, это продолжается уже какое-то время. Этот уик-энд вновь доказал, что прогресса нет. Мы должны стать более конкурентоспособными. Сколько ещё можно огорчать наших гонщиков, болельщиков и партнёров? Это не может продолжаться вечно. Можем ли мы остаться без моторов на 2018-й? Мы не позволим этому случиться. Прежде всего, мы хотим удостовериться, что Honda останется в чемпионате – с нами или с другой командой. А потом есть правило четырёх моторов. Регламент обязывает поставщиков снабжать команды. Мы плотно работаем вместе с FIA и Чейзом Кэри над поиском решения и ждём нескольких важных решений на следующей неделе. Останется ли Алонсо? Думаю, это вполне возможно. Ему нравится наша команда, он любит гонки и хочет продолжить выступления в Формуле 1. Как и нам, ему очень важно, чтобы мы стали более конкурентоспособными. Многое зависит от решений, которые будут приняты на следующей неделе. Но это вовсе не значит, что если мы продолжим сотрудничество с Honda, он непременно уйдёт». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Honda готовы поставлять моторы другим командам

Дакар, СУ4: гонка моторов

Кто будет поставлять моторы для Red Bull в 2017-м?

Три гибрида вошли в Топ-10 моторов по версии WardsAuto

Идея альтернативных моторов отвергнута

Ilmor – фаворит тендера на поставку новых моторов

Производители против альтернативных моторов

В FIA объявили тендер на поставку моторов в 2017-м

Причины и следствия кризиса в Red Bull Racing

В Sauber против идеи альтернативных моторов