Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
subaru daihatsu subaru daihatsu move subaru stella

Версия кей-кара с шильдиками Subaru дороже Daihatsu — у себя на родине она стоит порядка миллиона иен (около восьми тысяч долларов).

В  Японии очень популярны кей-кары — модели разнообразны, и их довольно много. Среди них есть и Subaru Stella, который представляет собой ничто иное, как перелицованный Daihatsu Move. Оба автомобиля, понятное дело, и модернизировали одновременно. На днях новые генерации кей-каров поступили в продажу в Стране восходящего солнца.

Оба автомобиля внешне немного отличаются от кей-каров прошлой генерации. Они получили светодиодные секции в оптике, другие бамперы и модернизированные решётки радиаторов.

Как и прежде, с технической точки зрения машины идентичны. Хотя их габаритные размеры остались прежними, производитель заявляет, что удалось увеличить пространство в ногах задних пассажиров. Кроме того, улучшена шумоизоляция и перенастроено рулевое управление. Японцы расширили и список опций, доступных для новинок.

В салоне появился новый сенсорный экран диагональю 4,2 дюйма.

В движение кей-кары Subaru Stella и Daihatsu Move приводятся бензиновым мотором объёмом 0,66 л мощностью 64 л.с. Агрегатируется двигатель с вариатором. Автомобили доступны как с передним, так и с полным приводом.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 16 Декабря 2014 15:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: subaru, daihatsu, stella, одновременно

Читайте также:На канале Network A опубликован ролик, в котором Райан Тёрк, топ-пилот американского чемпионата Formula Drift, тестирует купе Subaru BRZ, переделанное в ралли-кар. Сам Тёрк выступает в дрифт-серии на Toyota GT86, гражданская версия которого является полным аналогом BRZ.Купе BRZ, на котором прокатился Тёрк, сделан в ателье Nameless Performance — там же дрифтеру готовили его GT86. Тюнеры доработали стандартный двухлитровый «оппозитник», выхлопную систему, трансмиссию, установили раллийную подвеску, дополнительные фары и каркас безопасности, полностью переделали салон.Сначала Тёрк, испытав машину на асфальте, не впечатлился, но затем, выехав на гравийную дорогу, он смог в полной мере раскрыть потенциал ралли-кара. Американец эффектно скользил в поворотах и даже выполнил длинный прыжок.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Fuji Heavy Industries превращается в Subaru Corporation

Корпорация FHI сделала новые шаги по укреплению бренда Subaru

Subaru отзовёт кроссоверы Tribeca из-за самооткрывающегося капота

Инженеры улучшили безопасность универсала Subaru Outback

Серийные хэтч и седан Subaru Impreza оказались проще концептов

Subaru сделает среднемоторное купе

Новая Impreza на пути к серии лишилась «ястребиных глаз»

Компания Subaru поделилась данными о новой платформе

Купе Subaru BRZ к лету покинет российский рынок

Не поддерживаем заявку обновлённого Subaru XV на премиум