Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Итальянская компания JAS Motorsport показала первые изображения хэтчбека Honda Civic, подготовленного для серии TCR.

JAS уже долгое время является партнёром японского концерна. В частности, именно ей в Honda поручили создание шасси для мирового Туринга, а также обслуживание заводской программы в WTCC.

Теперь стали достоянием гласности и изображения Civic для нового первенства Марчелло Лотти, которое стартует в 2015-м и проведёт один из уик-эндов в России.

Внешне машина получилась довольно похожей на технику TC1 из мирового Туринга, но её главным конкурентным преимуществом должны стать цена и широкие возможности использования.

«Стоимость и технические возможности автомобилей нового чемпионата TCR наилучшим образом отвечают нуждам турингового рынка, – сказал управляющий директор JAS Алессандро Мариани. – Это позволит нам сделать отличное предложение клиентам Honda по всему миру.

Цена базовой машины и вменяемая стоимость её эксплуатации привлечет множество пилотов и команд из в национальных и региональных первенств, тогда как главная серия TCR станет витриной возможностей этой техники для самых амбициозных претендентов».

Как и в случае с WTCC, итальянцы занимаются разработкой шасси, тогда как "придворное" ателье Mugen готовит для машины двигатель.

Шведская команда West Coast Racing уже подтвердила планы выставить три Civic в грядущем сезоне TCR.

Источник: Autosport.com.ru

Среда 17 Декабря 2014 08:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, civic, мирового, туринга

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем