Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько дней назад в интернете появились первые «шпионские» фотографии нового поколения Skoda Superb (правда, они были сделаны самой компанией Skoda), и вот сегодня чехи распространили первый тизер своего флагмана.



И из него уже можно сделать некоторые выводы о внешнем виде Superb следующего поколения, официальная премьера которого пройдет во второй половине февраля. Как и предполагалось, внешний вид Skoda Superb сделан под сильным влиянием концепта VisionC, который был представлен весной 2014 года на автосалоне в Женеве.

В основе Skoda Superb окажется платформа MQB. Но важнее другое — Superb образца 2015 года станет больше нынешней модели. Длина вырастет на 20 мм, а  колесная база увеличится на 80 мм до 2,84 метра. Кроме того, на 12% возрастет жесткость кузова на кручение.

Базовым двигателем новой Skoda Superb станет 1,4-литровый 125-сильный бензиновый агрегат. Помимо него, покупателям также будут доступны бензиновые и дизельные моторы объемом 1,6-2,0 литра, развивающие от 120 до 260 лошадиных сил. Двигатели будут работать в паре с 6-ступенчатой механикой или роботизированной DSG.

 

Источник: auto.mail.ru

Воскресенье 14 Декабря 2014 16:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: superb, skoda, тизер, бензи

Читайте также: mazda 6 skoda superb volkswagen passat Без учёта опций Volkswagen Passat стоит 1 329 000−2 079 000 рублей, Skoda Superb ― от 1 249 000 до 2 416 000, а Mazda 6 ― 1 224 000−1 699 600. В России из этой троицы полноприводной может быть только Skoda — минимум 2 061 000 рублей. С оплатформенные Skoda Superb и Volkswagen Passat — с одинаковыми турбомоторами 1.8 и «роботами» DSG. Отличный шанс выявить разницу между автомобилями, которые иной раз можно спутать! А не дать погрязнуть в нюансах позволит Mazda 6 с «атмосферником» 2.5 и классическим «автоматом». Она единственная в трио «едет» и в статике — благодаря живому облику работы Акиры Таматани. Прямолинейно-угловатый Superb не столь ярок, но солиден. Правда, без двухстворчатой багажной двери он стал одним из многих — как Passat. Хотя видно, что фольксвагеновцы старались: покатый капот, расширенная решётка радиатора… Жаль, на корму фантазии не хватило. Выбор силовых агрегатов Пассата — это бензиновые турбомоторы мощностью 125−180 сил в паре с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG модели DQ200. Нововведения не противоречат привычной архитектуре. В «Хайлайне» кресло водителя электрифицировано частично, а полный набор электрорегулировок — в комплекте с вентиляцией за 50 740 рублей. Сзади лучше вдвоём: третьему мешают высокий тоннель и низкий потолок. Салон Пассата — без откровений. Традиционная архитектура, образцовая эргономика, ощущение качества ― так мы уже характеризовали его предшественников. В новой модели привлекают внимание...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Раскрыта гамма моторов лифтбека Skoda Superb для России

Знакомимся с большим универсалом Skoda Superb Combi

Президент Чехии пересел на новый Skoda Superb 2,0 TSI  (видео)

Багажник универсала Skoda Superb стал больше

Изучаем влияние амортизаторов на характер лифтбека Skoda Superb

Универсал Skoda Superb Combi может поспеть раньше срока

Новый Skoda Superb впервые сфотографировали на улице

Новая Skoda Superb: король Богемии

Skoda показала «лучший автомобиль в истории марки»

Новый лифтбек Skoda Superb оказался богато оснащённым