Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший босс Даниила Квята и руководитель Toro Rosso Франц Тост считает, что в будущем россиянин вполне может стать одним из лучших гонщиков Формулы 1.

В интервью официальному сайту команду австриец подвёл некоторые итоги прошедшего сезона, поделившись своим мнением о выступлениях Квята.

«Даниил великолепно справился со своей работой в дебютном сезоне, в котором показал себя очень быстрым пилотом с потенциалом стать в будущем одним из самых сильных гонщиков Ф1, - сказал Тост. – Он был полон желания учиться и добиваться результатов, постоянно работая на своей скоростью.

Даниил обладает большим талантом и бойцовским характером – именно эти качества позволили ему сделать следующий шаг и перейти в Red Bull Racing».

Тост также назвал сложным решение о прекращении сотрудничества с Жаном-Эриком Вернем, который покинул Toro Rosso после трёх лет выступлений за команду.

«Нам было нелегко решиться на расставание с Жаном-Эриком, поскольку он несомненно является талантливым пилотом, но задача нашей команды – работа с юными гонщиками молодежной программы Red Bull Racing, в то время как Жан-Эрик провёл с нами уже три года.

Он очень силён, но невезение этого сезона не позволило это наглядно продемонстрировать. Жан-Эрик вполне мог финишировать пятым в Монако, но зато он добыл не менее впечатляющее шестое место на этапе в Сингапуре.

Сейчас все в команде сфокусированы на сезоне-2015, в котором мы постараемся учесть неприятный опыт этого года».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 13 Декабря 2014 12:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, racing, гонщиков, жанэрик

Читайте также: В прошлом году австрийской компании Red Bull пришлось в четыре раза увеличить инвестиции в Формулу 1, после того как закончилось действие спонсорского контракта с компанией Infiniti, – об этом пишет журнал Forbes со ссылкой на только что опубликованные данные финансовой отчётности за 2016-й год. Затраты на содержание команды Red Bull Racing выросли на 9,2% и достигли $265,9 млн., на что также повлиял переход на новый технический регламент. Red Bull напрямую инвестировала в свою команду $54,8 млн., тогда как в 2015-м этот показатель был на уровне $13,7 млн. На фоне растущих затрат чистая прибыль Red Bull Racing достаточно скромна, лишь $0,52 млн. После расставания с Infiniti команда заключила ряд новых спонсорских контрактов, в частности, с Aston Martin, Puma и TAG Heuer, но, судя по всему, этих доходов, а также ежегодных призовых выплат от FOM по итогам сезона оказалось недостаточно, чтобы восполнить финансовые потери. Forbes приводит данные только о Red Bull Racing, но у Дитриха Матешица, главы компании Red Bull, в Формуле 1 есть ещё и команда Toro Rosso, содержание которой, по оценкам экспертов, обоходится ему ещё дороже. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: В Jaguar Racing назвали состав на сезон 2017-18

Зак Браун намерен купить часть Walkinshaw Racing

Фейковые новости от Red Bull Racing

Даниэль Риккардо о возможном уходе из Red Bull

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar