Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор McLaren Эрик Булье рассказал, что его команда подготовила специальный план по устранению проблем первых совместных тестов с Honda по окончании нынешнего сезона Формулы 1 в Абу-Даби, когда за два дня испытаний гибридная машина с японским мотором сумела проехать всего три круга.

McLaren специально для тестов подготовила переходное шасси MP4-29H, но проблемы с электроникой новой силовой установки помешали ей продуктивно поработать на трассе.

Булье тогда сказал, что машина отправится на базу в Уокинг для детального изучения, а также не исключил её появления на трассе в рамках еще одного "съемочного" тестового дня перед первыми официальными заездами сезона-2015.

Вчера во время специальной пресс-конференции, посвященной объявлению состава пилотов команды на будущий год, Булье рассказал, что McLaren продолжает изучать возникшие проблемы.

«На протяжении недели мы упорно над ними работали и сейчас составили план, который поможет наверстать потерянное время, - сказал он. – Мы столкнулись с целым рядом проблем.

Возникли неполадки в работе самих элементов силовой установки, которые посылали неправильные программные коды в блоки управления. Так что сначала надо разобраться, что оказалось не так с компонентами мотора, а уж затем – с программным обеспечением.

В некоторых проблемах мы уже разобрались, и теперь нас ждут проверки на динамометрическом стенде».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 12 Декабря 2014 18:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, mclaren, булье, подила

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены