Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Hyundai поделилась фотографиями и информацией сразу о трех новинках. Речь идет о модели i20 Coupe, хэтчбеке i30, а также седане и универсале i40, которые пережили обновление.

Hyundai i20 Coupe — это новая трехдверная модель В-сегмента, рассчитанная на молодежную аудиторию. Размеры новинки: 4045 х 1730 х 1449 мм при колесной базе 2570 мм. При этом автомобиль, который в корейской компании называют «купе», внешне существенно отличается от пятидверного i20 благодаря более низкой линии крыши, а также выросшей длине и высоте.

Тем не менее, в интерьере трехдверный Hyundai i20 не отличается от пятидверного. Нет разницы и в линейке моторов — автомобиль предлагается с 1,25-литровым 84-сильным бензиновым двигателем, 1,4-литровым 100-сильным бензиновым мотором, а также 1,1-литровым (75 л.с.) и 1,4-литровым (90 л.с.) дизельными агрегатами. В зависимости от выбранного мотора автомобиль предлагается с 5- и 6-ступенчатой «механикой», а также 4-ступенчатым «автоматом». Продажи Hyundai i20 Coupe стартуют в марте-апреле 2015 года.

А вот у более крупного Hyundai i30 в линейке появилась новая «горячая» модификация под названием Turbo. Такой автомобиль оснастили 1,6-литровым бензиновым турбомотором, развивающим 186 л.с. и 265 Н∙м пикового крутящего момента. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией и способен за 8 секунд разогнать автомобиль до 100 км/ч. Максимальная скорость новинки — 218 км/ч.

Кроме того, Hyundai i30 в версии Turbo отличается от стандартного хэтчбека иными настройками подвески и рулевого управления, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и улучшенными тормозными механизмами. Отличить «заряженную» модификацию от обычной версии модели можно благодаря аэродинамическому обвесу, биксеноновым фарам, а также выхлопной системе с двумя патрубками.

Что же касается седана и универсала Hyundai i40, то с ними произошел классический фейлсифтинг — корейские специалисты слегка подкорректировали внешность модели, а также добавили ей новых опций. К примеру, Hyundai i40 оснастят системой, имитирующей блокировку дифференциала, функцию автоматического открывания двери багажника, систему автоматического переключения дальнего света на ближний, систему распознавания дорожных знаков и пересечения сплошной линии разметки, а также новую навигационную систему с 7-дюймовым экраном.

Под капотом обновленного Hyundai i40 разместятся два дизельных агрегата объемом 1,7 литров мощностью 115 и 141 лошадиная сила. Топовая версия модели будет предлагаться с 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Будут ли у Hyundai i40 другие трансмиссии, не сообщается.

Источник: auto.mail.ru

Четверг 11 Декабря 2014 21:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hyundai, литровым, новинки, coupe

Читайте также: По пути, который привёл к появлению семейства Ioniq (тут показан его скетч), фирма пошла давно. Свой первый опытный электрокар (Sonata EV) компания Hyundai построила в 1991 году, а свой первый гибрид (концепт FGV-I HEV) — в 1995-м. В  беседе с корреспондентом издания Autoblog глава Hyundai по развитию «зелёных» машин Пюн Ки Ахн заявил, что к 2018 году у марки появится серийный электромобиль с запасом хода 322 км, а к 2020-му — модель на 402 км (разумеется, Ахн называл круглые числа по американскому стандарту — 200 и 250 миль). Это солидный шаг вперёд после недавно представленного Ионика на батареях. Напомним, его номинальный запас хода от розетки до розетки — 250 км в европейском цикле NEDC и 180 км — в американском EPA. Пятидверка Hyundai Ioniq — первая в мире серийная модель, предлагаемая как простой гибрид, гибрид с зарядкой от розетки и электрокар. Последний вариант (на фото) оснащён электромотором с отдачей в 120 л.с. и 295 Н•м, а также аккумулятором ёмкостью 28 кВт•ч. Заявленные параметры для сегмента массовых машин выглядят замечательно. Это у хэтчбека Tesla Model S (от $71 500) в зависимости от модификации пробег составляет от 377 до 473 км в смешанном цикле EPA. И это премиальные бренды могут поманить публику грядущими моделями с запасом хода на одной зарядке более чем в 500 км. А вот среди «простых» электрокаров достижения скромнее. Хэтчбек Ford Focus Electric — это 122 км (по EPA) сейчас и 160 км в ближайшие месяцы, кроссовер Kia Soul EV — 150 км (тоже в комбинированном тесте EPA), хэтч Volkswagen e-Golf — 190 км (NEDC), пятидверка Renault Zoe — 240 км (NEDC), бестселлер Nissan Leaf (со...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бывший дизайнер Bentley перешёл на работу в Hyundai

У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия

Шоу-кар Hyundai Verna предвосхитил новый Solaris

Седан Hyundai Avante Sport дебютирует через пару недель

Фирма Hyundai запатентовала новый тип дверей

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Греем муфты кроссоверов Hyundai Tucson и Toyota RAV4

В Женеве собралось всё семейство Hyundai Ioniq

Hyundai снимет с производства хетчбэк Accent/Solaris