Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Стали доступны первые сведения о хэтчбеке Mini John Cooper Works (JCW), официальная премьера которого состоится в начале 2015 года на автосалоне в Детройте. Соответствующей информацией поделилось австралийское издание Caradvice.

Новый Mini JCW будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым турбомотором, развивающим около 230 лошадиных сил и 320 Н∙м пикового крутящего момента. Двигатель будет работать в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией, благодаря которой автомобиль будет набирать первые 100 км/ч за 6,3 секунды. Опционально будет также доступна 6-ступенчатая АКП, с которой автомобиль будет разгоняться на 0,2 секунды быстрее.

Внешне Mini JCW будет отличаться специальным аэродинамическим обвесом, состоящим из других бамперов, юбок и заднего спойлера. В стандартной версии автомобиль будет предлагаться с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, но за доплату можно будет получить и 18-дюймовые колеса. Mini JCW также получит тормозные механизмы Brembo и имитацию блокировки дифференциала. 

В интерьере Mini JCW стоит отметить трехспицевый спортивный руль, накладки на педали из нержавеющей стали, другую приборную панель, а также черные сиденья, отделанные материалом Алькантара, с красными вставками.

Ожидается, что цены на Mini JCW будут начинаться с отметки 40 000 долларов США. Официальный ценник на новинку будет объявлен позднее.

Источник: auto.mail.ru

Среда 10 Декабря 2014 12:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: которой, стали, рассекретила, хэтчбек

Читайте также: kia optima kia newyork2015 Фамильная решётка «нос тигра» выполнена методом горячей штамповки, ячейки стали более рельефными. На снимке — старшая в США комплектация SXL. Ч етвёртое поколение седана Kia Optima выглядит стремительнее и солиднее, но в то же время дизайн узнаваем: об этом позаботилась группа, возглавляемая Петером Шрайером. Представленный на Нью-Йоркском автосалоне новый седан, как и ожидалось, напоминает мартовский концептуальный универсал Sportspace. И всё же в плане стиля это скорее эволюция, чем революция. А что же по содержанию? Аналогично. В гамму добавлено три новых оттенка: ярко-синий, серый с оливковым оттенком и тёмно-красный с алюминиевыми пигментами. На фото — версия SX. Как и в случае с Сонатой, показанной годом ранее, подвески схематично остались прежними (McPherson спереди и многорычажка сзади), но были переработаны. В частности, усилены крепления подрамников, изменена геометрия (точки крепления рычагов смещены наружу), сзади — увеличенные двойные нижние рычаги, спереди — более прочные ступичные подшипники. Всё это благотворно сказалось на устойчивости и управляемости. К тому же более «острый» руль получил моторчик усилителя, смонтированный на рейке, а не на рулевом валу, как раньше. Колёсная база — 2805 мм (+10 мм к предшественнику, ровно столько у Сонаты), ширина — 1860 мм (+25 мм). Колёсные диски — от 16 до 18 дюймов в зависимости от комплектации. Из передовых высокопрочных сталей (Advanced High-Strength Steels, AHSS) построено более 50% кузова — в 2,5 раза больше, чем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Audi одержала двойную победу в "24 часах Ле-Мана"

Скорости уже почти соответствуют прошлогодним

Росберг доволен обновлённой Формулой 1

Экипаж команды Stadler выиграл на Porsche "24 часа Дубая"

Седан BMW M3 и купе на его базе частично вернулись к истокам

Украинские ЗАЗы стали больше любить природу

Украинцы стали покупать меньше автомобилей

Объявлены цены на топовую версию Лады Калина

Американцы построили пикап в честь фильма о Супермене

Скрыть номера от парконов станет ещё сложнее