Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Renault в очередной раз повышает цены на свои автомобили. Начиная с 8 декабря стоимость всех моделей Renault за исключением хэтчбека Sandero Stepway выросла в среднем на 2%.

По данным дилеров французской марки, цены на Renault Duster отныне начинаются с отметки 507 тысяч рублей без учета стоимости доставки до автосалона (примерно 6000 рублей в Москве), новый Renault Sandero обойдется минимум в 406 тысяч рублей, а Logan — минимум в 381 тыссяч рублей. Самый доступный кроссовер Renault Koleos стоит теперь 1 191 000 рублей, а хэтчбек Megane — 675 тысяч рублей.

Это — уже третье подорожание автомобилей Renault за месяц. Так, ранее цены на продукцию французской марки выросли 1 декабря 2014 года, а еще ранее — 15 ноября 2014 года. В компании рост цен объясняют обесцениванием рубля.

Добавим, что в ноябре ценники на свою продукцию пересмотрело большинство автопроизводителей.

 

Лучшие автомобили за 500 тысяч рублей Продажи автомобилей в России: сразу две сенсации

 

Источник: auto.mail.ru

Вторник 09 Декабря 2014 12:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, автомобили, третье, месяц

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1