Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes e mercedes vath mercedes тюнинг

Стоимость доработок тюнеры оценили в 24 700 евро. Это базовый набор усовершенствований, спойлер, пружины, украшения в интерьере — всё будет стоить дополнительных денег.

В  модельном ряду универсал Mercedes E 63 AMG S, оснащённый 585-сильным двигателем V8, стоит на самом верху, являясь самой мощной серийной «ешкой». Чем не вызов для тюнера? Тем более такого, как ателье Väth, которое занимается именно доводкой автомобилей с трёхлучевой звездой на эмблеме. Оно-то и взялось за доработку «сарая». В итоге в техническом плане многое изменилось.

Внешние отличия от серийного универсала Mercedes E 63 AMG S минимальны. Стоит отметить, что спецы из Väth — не первые, кто берётся за доработку этой модели. Правда, обычно тюнеры выбирали для своих экспериментов седан.

После того как над мотором поколдовали спецы из бюро Väth, он выдаёт 750 л.с. и 1000 Н•м тяги. Добиться такой прибавки удалось за счёт установки новых турбонагнетателей, перенастройки выпускной системы, а также перепрограммирования блока управления двигателем. К сожалению, тюнеры не поделились информацией о разгонной динамике «горячего» универсала. Известно лишь, что снят электронный ограничитель скорости и теперь максималка составляет 350 км/ч.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 08 Декабря 2014 16:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, тюнеры, добавили, за доработку

Читайте также: Мы уже писали о том, что Валттери Боттас получил место в Mercedes благодаря финансовой поддержке его давнего спонсора, Антти Арнио-Вихури, но тогда об этом рассказывал сам финский миллионер. Теперь же этот факт подтвердил и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Да, всё так и было. В противном случае нам бы пришлось заключить альтернативное спонсорское соглашение, и тогда напарником Льюиса Хэмилтона стал бы Паскаль Верляйн. Именно Антти Арнио-Вихури сделал возможным переход Валттери в нашу команду». Кроме торгово-промышленной корпорации Wihuri Group, поддержку Боттасу давно оказывает и другая финская компания, Kemppi OY, крупный производитель сварочного оборудования. «Мы с самого начала договорились не только о продолжении сотрудничества с Валттери, но и о том, что увеличим размер нашей поддержки, если он перейдёт в Mercedes. И теперь мы видим результаты его напряжённого труда», – приводит газета Ilta-Sanomat слова Йоуко Кемппи, совладельца компании. Кстати, эта компания работает в Формуле 1 ещё с 2007 года, тогда она была одним из спонсоров Spyker, а затем, когда команда поменяла хозяев и название, продолжила сотрудничать уже с Force India. Конечно, когда Валттери Боттас начал выступать за Williams, её логотипы появились на машинах, построенных в Гроуве. Суммы контактов между Mercedes AMG и финскими спонсорами не разглашаются. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала