Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе в McLaren назовут состав пилотов на следующий сезон. В эфире Sky Sports двукратный чемпион мира Мика Хаккинен заявил, что сочувствует Дженсону Баттону и Кевину Магнуссену, которые до сих пор не знают, что их ждет в будущем.

Мика Хаккинен: «Оба гонщика оказались в непривычной и неприятной ситуации. Дженсон и Кевин – отличные парни и яркие личности. Мы знакомы много лет. Я считаю, что у обоих большое будущее. Что я могу сказать? Сложная ситуация.

Дженсон сделал великолепную карьеру, у него много болельщиков в Великобритании, Шотландии, да и по всему миру. Это отличный парень. Кевин – молодой гонщик, который должен завоевывать поулы, выигрывать гонки и, возможно, титул».
 

Теги: Мика Хаккинен

Источник: F1News

Четверг 04 Декабря 2014 18:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хаккинен, ситуации, неприятной, оказались

Читайте также: 10 ноября 1995 года Мика Хаккинен попал в тяжёлую аварию во время квалификации на городской трассе в Аделаиде, где тогда в последний раз проходил Гран При Австралии. Из-за прокола шины его McLaren занесло на скорости около 200 км/ч, и машина боком врезалась в отбойник, а в ведь в те времена не было системы HANS, да и конструкция кокпита была намного менее безопасной. В общем, то происшествие едва не закончилось трагически, финский гонщик был буквально на пороге смерти, однако благодаря решительным и своевременным действиям профессора Сида Уоткинса, тогдашнего медицинского делегата FIA, его удалось спасти. Два месяца Мика провёл на больничной койке, но уже в феврале 1996-го вернулся за руль McLaren, а ещё через пару лет стал чемпионом мира, завоевав свой первый титул. Как говорит Хаккинен, его «вторая жизнь» продолжается уже 23 года, при этом карьеру в Формуле 1 он завершил 17 лет назад в возрасте 33 лет, тогда как Кими Райкконен, в своё время занявший его место в McLaren, собирается гоняться до 41 года. «Та авария была настолько тяжёлой, что стала одной из причин, из-за которых я так рано ушёл из чемпионата, – вспоминает Мика. – Наверное, с тех пор не было ни дня, когда бы я об этом не думал. Но хуже всего было в больнице, мне казалось, что я в тюрьме. То, что со мной происходило, было крайне неприятно, я просто не в состоянии этого объяснить». Одно из последствий аварии – частичная потеря слуха правым ухом. Но даже в этом Хаккинен старается находить позитив: в настоящее время он сотрудничает с австрийской компанией Neuroth, специализирующейся на разработке и производстве современных слуховых аппаратов, стал одним из послов...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хаккинен: Иногда в Ferrari сами усложняют себе жизнь

Мика Хаккинен: Болельщики меня ещё не забыли!

Мика Хаккинен сравнил Хэмилтона и Феттеля

Хаккинен: Я не считаю, что в Mercedes допустили ошибку

Бельгия'00: Обгон века

Испания'98: Урок мастерства

Мика Хаккинен: Я всегда хотел быть самым быстрым

Мика Хаккинен: Шумахер никогда не сдавался

Хаккинен: Машина Mercedes не вполне подходила Боттасу

Хаккинен: Нелепые штрафы мешают болельщикам