Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду, 3 декабря, Макс Ферстаппен продолжил подготовку к дебюту в Формуле 1, сев в Имоле за руль машины STR7 2012 года. Из-за дождя молодому пилоту не удалось как следует поработать на трассе – после трёх кругов Toro Rosso приняла решение прекратить заезды.

Макс Ферстаппен: «План состоял в том, чтобы поработать на длинных сериях. Я бы получил дополнительный опыт по работе с резиной, в особенности как контролировать их износ на длинной серии. Однако из-за плохой погоды я смог проехать лишь несколько кругов.

Мне удалось потренировать старт, однако было сложно выполнить всю намеченную программу в условиях дождя. Под дождем пилотировать машину достаточно опасно, поскольку шины эффективно работают, только если количество воды на трассе не превышает определенный уровень».

В четверг Макс Ферстаппен приехал на базу Red Bull Racing в Милтон-Кинс для работы на симуляторе.

Теги: Макс Ферстаппен, Toro Rosso

Источник: F1News

Четверг 04 Декабря 2014 16:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, поработать, имоле, rosso

Читайте также: Макс Ферстаппен вернулся с австрийского горнолыжного курорта, где с семьей и друзьями встречал Новый год. Впереди подготовка к новому сезону, в котором Макс надеется получить конкурентоспособную машину… Макс Ферстаппен: «Надеюсь, команда сделает следующий шаг и новая машина будет конкурентоспособна. Сейчас об этом сложно судить, у нас нет ни малейшего представления о прогрессе соперников, но ожидания оптимистичные. Уверен, если машина будет быстра, я смогу побеждать. На конкурентоспособной машине нет необходимости всегда максимально выкладываться, вы уверены в ней и пилотируете совершенно иначе – на быстрой машине легче гоняться. В последние годы я многому научился. Были и аварии, и ошибки, и заминки на пит-стопах, но я стал сильнее. Опыт позволяет добиваться большего. Сколько бы вам не было лет – вы всё время прогрессируете. Сейчас я гораздо лучше знаю, как работать с машиной по ходу уик-энда, как её настраивать. Деталей множество, всё нужно учитывать, хотя многое отвлекает – график уик-энда всегда напряженный, а я бы хотел больше сосредоточиться на машине и своём пилотировании. Отношения с напарником? Даниэль – весёлый парень. Его не увидишь мрачным, он умеет поднять настроение. Думаю, я тоже на это способен. Для команды важно, что её гонщики «не держат камень за пазухой» друг на друга, а максимально открыты и готовы делиться информацией. С Карлосом Сайнсом в Toro Rosso было сложнее – мы оба знали, что претендуем на одно место в Red Bull – на место напарника Риккардо. Я понимаю, что чем острее борьба, тем напряженнее отношения с напарником – команда должна следить за этим, чтобы мы продолжали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии

Ферстаппен: Переход в Red Bull получился непростым

Макс Ферстаппен: Я удивлен решением Росберга

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

Ферстаппен: Вчера я был расстроен, но сейчас счастлив

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

Макс Ферстаппен: Важно не потерять позиции на старте

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Макс Ферстаппен: Мне приходится больше рисковать

Даниэль и Макс подводят итоги сезона