Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Решение FIA включить Гран При Кореи в календарь сезона 2015 года для многих стало неожиданностью, не все уверены в том, что этап состоится, а местные организаторы оказались удивлены этой новостью.

«Нас заранее не предупреждали об этом, – приводит слова анонимного источника из организационного комитета Гран При Кореи информационное агентство AFP. – В FIA объявили о проведении гонки, хотя у нас есть сложности с организацией этапа в следующем году, о чем мы их уже проинформировали».

Немецкое издание Motorsport-Total полагает, что идея возвращения Гран При Кореи принадлежит Берни Экклстоуну, но проводить этап он не собирается. Якобы Берни включил гонку в календарь только с одной целью – помочь мотористам из Renault, Ferrari и Honda. В 2015-м ужесточаются требования к моторам – команды смогут использовать только четыре силовых установки. Однако из этого правила есть исключение – если в календаре больше 20 Гран При, то число моторов увеличивается до пяти.

В среду Всемирный совет официально утвердил календарь, состоящий из 21 гонки, следовательно, пилоты получат по пять силовых установок. Теперь, даже если какой-то Гран При будет отменен, число моторов на сезон не будет уменьшено.

Вызывает сомнения и дата проведения этапа – 3 мая, за неделю до Гран При Испании. С точки зрения логистики, проведение сдвоенного этапа в Корее и Испании представляется маловероятным.

Теги: Берни Экклстоун

Источник: F1News

Четверг 04 Декабря 2014 13:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кореи, берни, этапа, календарь

Читайте также: В четверг исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри раскритиковал Берни Экклстоуна, утверждая, что тот не использовал потенциал спорта и слишком часто отвергал предложения, которые могли бы пойти на пользу Формуле 1. Берни Экклстоун объяснил свою позицию. Берни Экклстоун: «Я отказывал только по одной причине: то или иное предложение либо меня не устраивало, либо не приносило дохода. Единственное, в чем я немного завидую Чейзу Кэри: у него есть возможность заниматься краткосрочными проектами, а я такой роскоши никогда не мог себе позволить. Я управлял бизнесом как исполнительный директор, старался получить доход и увеличить его стоимость, поскольку крупнейший акционер, фонд CVC Capital Partners, собирался продать компанию. Я должен был добиться для неё максимальной прибыли и сделать так, чтобы она стала привлекательным активом для потенциального покупателя. Именно это и произошло. Что касается всей этой чепухи на тему принципа "разделяй и властвуй", то много лет назад действительно была такая история: тогда я старался сделать так, чтобы команды не могли объединиться против меня. Но это давняя история, ведь за последние 15 лет у меня сложились более близкие отношения с командами, чем у них между собой. Самое главное – нужно понять, правы новые владельцы или нет. Возможно, их цели отличаются от того, чего пытался добиться я. Возможно, они хотят добиться чего-то другого и пытаются действовать иначе. Возможно, что-то я упустил, а они что-то заметили и, надеюсь, это поможет всем двигаться дальше. Я не хочу, чтобы было выброшено всё то, на что я потратил больше 40 лет, что выстроил и чему посвятил большую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Два человека Берни назначены на руководящие посты

Джордан: После ухода Берни жизнь лёгкой не будет

Берни Экклстоун отдыхает в Швейцарии

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Берни Экклстоун: Гран При Франции будет популярным

Экклстоун: Феттель не захочет стать напарником Льюиса

Берни Экклстоун: Мы не хотим потерять Сингапур

Берни Экклстоун: Я ничего не боюсь...

Экклстоун: Пока Формула 1 меняться не будет

Экклстоун: Буду рад, если Росс Браун устроится в FIA