Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Абу-Даби бывший гонщик McLaren Марк Бланделл говорил, что поставит на победу Льюиса Хэмилтона в борьбе за титул. Подводя итоги сезона, британец признал, что у пилота Mercedes есть шанс доминировать в следующем году.

Марк Бланделл: «Льюис может снова выиграть титул – он отличный гонщик, так что прессинг испытывает, скорее, Mercedes, чем Хэмилтон, ведь именно команда должна снова создать машину, способную бороться за победы. Мы видели, чего он может добиться, но мы знаем и потенциал Нико Росберга. Мне кажется, в 2015-м борьба снова станет захватывающей.

Возвращение Фернандо Алонсо в McLaren? Честно говоря, я не предполагал, что это произойдет. Мне кажется, многие в паддоке меня поддержат. Но такова Формула 1 – никогда не говори никогда. Посмотрим, что принесет это сотрудничество, обернется ли оно победами в Гран При и титулами. Именно ради этого они снова объединились – они считают, что такая возможность существует».

В этом году Формула 1 фактически лишилась двух команд из-за финансовых проблем, и до сих пор неясно, смогут ли Caterham и Marussia вернуться на стартовую решетку в следующем сезоне. По мнению Марка Бланделла, подобные проблемы неизбежны, но они не являются показателем кризиса в Формуле 1.

«Экономика продолжает возрождаться после кризиса, и Формула 1 не исключение, - добавил бывший гонщик. - Но чемпионат существовал всегда и никуда не исчезнет. Мы уже сталкивались с подобным прежде.

Как известно, в 2016-м появится новая команда из США. Надеюсь, что столкнувшиеся с финансовыми проблемами команды, в частности Caterham и Marussia, возродятся и вернутся на стартовую решетку в следующем году».
 

Теги: Марк Бланделл

Источник: F1News

Четверг 04 Декабря 2014 12:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бланделл, mercedes, снова, гонщик

Читайте также: В Барселоне на машине Валттери Боттаса вышла из строя силовая установка – отказала турбина, но несмотря на это в команде Force India, использующей такие же силовые установки Mercedes, накануне гонки в Монако не испытывают никакой тревоги и не предпринимали никаких специальных превентивных мер. «Нет, мы ничего такого не делали, – пояснил технический директор Force India Энди Грин. – По-моему, у Mercedes уже было несколько необъяснимых отказов двигателей внутреннего сгорания, ведь эти моторы отличаются характерными конструктивными особенностями, но вдаваться в подробности я не буду, тем более, что у нас нет информации о том, какие режимы работы силовой установки использовались командой Mercedes. К тому же, анализ происшедшего в Барселоне ещё не закончен». Также был задан вопрос, приходится ли Force India использовать более щадящие режимы работы двигателей, чтобы максимально продлить их ресурс, ведь отказы тех или иных компонентов силовых установок неизбежно повлекут дополнительные затраты. «Силовые установки и их компоненты действительно не дёшевы, но в Mercedes всегда предписывают нам использовать совершенно определённые режимы работы двигателей, – сказал Отмар Сафнауэр, операционный директор команды. – Поскольку дело может быть ещё и в том, что на машинах разных команд двигатели могут работать в разных температурных режимах». Рассказывая об истории с номерами гонщиков на корпусах машин, за что Force India была условно оштрафована на 25 тысяч евро, Энди Грин перешёл на более эмоциональный тон: «Мы были не просто рассержены, всё это вообще не укладывалось ни в какие нормы, поскольку в Барселоне был создан...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Монако: Элементы силовых установок

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем