Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
opel karl opel vauxhall viva

Самый маленький Opel получил десять расцветок кузова и целый набор колёсных дисков — вплоть до 16-дюймовых.

Н емцы рассекретили новый бюджетный хэтчбек Opel Karl (в Британии — Vauxhall Viva). Построенный на платформе GM Global Small (Gamma II) автомобиль является близнецом нового Спарка, который появится лишь в следующем году. Пятидверный хэтч Karl призван заменить в линейке модель Opel Agila (собрата Suzuki Splash). Причём позиционироваться Karl будет как более доступная и практичная альтернатива стильному Адаму. К слову, Карл — это имя сына Адама Опеля, основателя марки.

Длина новинки — 3,68 м. Она на два сантиметра короче Адама и на шесть — Агилы. При этом почти совпадает с длиной ныне выпускаемого Спарка (после рестайлинга у него 3675 мм).

Двигатель заявлен только один: трёхцилиндровый однолитровый «атмосферник» Ecotec мощностью 75 л.с., который приводит переднюю ось через пятиступенчатую «механику». Про шасси представители компании говорят, что узлы были перенастроены, дабы обеспечить лучшие комфорт и управляемость.

Глава марки Карл-Томас Нойманн называет новинку «настоящим Опелем» и «взрослым транспортным средством», несмотря на скромные размеры. Салон рассчитан на пятерых.

Несмотря на бюджетное позиционирование, Karl может быть неплохо оснащён. В «базу» входит помощник при старте в гору и регулируемый ограничитель скорости. А в зависимости от комплектации (либо как опция) тут можно найти задние датчики парковки и противотуманки с функцией подсветки поворотов, подогрев передних кресел и руля, стеклянный люк, мультимедийный комплекс IntelliLink с интеграцией смартфонов iOS и Android.

Приборка повторяет набор инструментов Корсы Е. На дорогих версиях — отключаемая стабилизация и гидроусилитель с режимом City, а также система слежения за разметкой.

Наличие двух моделей-близнецов (Chevrolet Spark нового поколения и Opel Karl) концерн не смущает, так как марка Chevrolet покинет Европу в следующем году. Публичный дебют Карла, скорее всего, состоится в Женеве в марте. И точно известно, что в продаже в Европе хэтч появится летом 2015-го с начальной ценой менее 10 000 евро. В российском офисе Опеля обсуждают возможность вывода Карла на наш рынок, но решение пока не принято. Всё зависит от развития экономической ситуации в стране, ведь модель, которую целенаправленно позиционируют как доступную, нашему представительству хотелось бы продавать по действительно привлекательной цене.

История Opel Agila

Хэтчбек Opel Agila первого поколения представлял собой продукт бедж-инжиниринга: немцы перекроили на свой лад уже известный на тот момент сити-кар Suzuki Wagon R+. Выпускался такой Opel в Польше с 2000 по 2007 год. Под капотом крохи длиной всего 3535 мм устанавливались бензиновые моторы 1.0 и 1.2 (из семьи GM Family 0), а также дизель 1.3 (из фиатовского семейства JTD).

Второе поколение — Agila B — появилось в 2007 году. На этот раз это изначально был совместный проект Опеля и Suzuki. Обе модели-близняшки (Agila и Splash) встали на единый конвейер завода Suzuki в Венгрии. Моторы (литровый на 65 сил, 1.2 на 86 л.с. и дизель 1.3 на 75 л.с.) фактически перекочевали с предшественника. Зато хэтчбек подрос до 3,74 м и среди других представителей сегмента выделялся приличным простором в салоне, хотя багажник был далеко не самым вместительным. Предположительно, Agila продержится на конвейере до 2015 года включительно.

История имени Viva

Имя Viva первоначально использовалось Воксхоллом с 1963 по 1979 год. Под таким названием британцы выпускали три поколения заднеприводных легковушек, получивших кузовы купе, трёхдверный универсал и обычный седан. Первая Viva была построена по мотивам Кадетта А, но назвать её простым продуктом бедж-инжиниринга нельзя. То же верно в отношении двух других поколений. Фактически это были оригинальные машины на агрегатах GM, напоминавшие сразу несколько моделей концерна.

В 2004 году состоялось кратковременное возрождение имени Viva, причём на территории России и уже с фамилией Chevrolet. Под таким названием СП GM-АвтоВАЗ до весны 2008-го выпускало устаревший на тот момент седан Astra G, который особым спросом не пользовался. Наконец, в 2005–2009 годах давнее имя заимствовал австралийский Holden, обозначив так свою версию семейства Daewoo/Chevrolet Lacetti.

Источник: DRIVE.RU

Среда 03 Декабря 2014 11:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: agila, хэтчбек, chevrolet, пятидверный

Читайте также:Хэтчбек Honda Civic десятого поколения может получить «подогретую» модификацию с индексом Type S. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает издание Auto Express. Предполагается, что Honda Civic Type S оснастят форсированной 1,5-литровой «турбочетверкой», отдача которой составит около 200 лошадиных сил. Двигатель будет сочетаться с вариатором. Такая модификация займет нишу между стандартными хэтбеками и «заряженной» версией Type R, прототип которой, как ожидается, покажут на Парижском автосалоне. Хот-хэтч укомплектуют модернизированным двухлитровым турбомотором, который будет развивать 345 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Хэтчбек сохранит привод на передние колеса и шестиступенчатую «механику». Серийный вариант Civic Type R появится ближе концу 2017 года. Хэтчбек Honda Civic нового поколения для рынка США «Хонда» уже показала американскую версию стандартного хэтчбека Civic, а вариант для европейского рынка дебютирует в октябре на моторшоу в Париже. Моторная линейка модели включит наддувный агрегат объемом один литр мощностью около 100 лошадиных сил, а также 1,5-литровый турбомотор, который на американской версии развивает 175 сил. Кроме того, хэтчбек будет доступен с усовершенствованным дизелем объемом 1,6 литра. Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марка Lexus может заменить хэтчбек CT 200h на паркетник

Хэтчбек Abarth 595 стал мощнее на пять лошадиных сил

Концерн FIAT разработал для бразильцев хэтчбек Mobi

Хэтчбек Renault Kwid станет в Индии вседорожником марки Datsun

Обновлённое семейство Audi A3 подтянулось к модели A4

Хэтчбек Opel Astra получил звание «Европейский автомобиль года»

Хэтчбек Datsun mi-DO получил особое исполнение

Хэтчбек Opel Astra GSi может выйти в следующем году

Хэтчбек Tata Zica пришёл на смену модели Indica

Хэтчбек BMW пятой серии будет представлен в 2017 году