Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Команды Формулы 1 и FIA договорились о введении правила виртуального автомобиля безопасности в 2015 году.

Впервые подобное решение было протестировано во время свободных заездов в США и Бразилии, однако в Абу-Даби был опробован другой вариант, когда пилоты замедлялись до определенной скорости только на одном участке трассы, а не на всем круге. Второй вариант не понравился гонщикам, поэтому от него было решено отказаться – в 2015 году в режиме виртуального автомобиля безопасности пилоты будут сбрасывать скорость на всем круге.

«Большинство пилотов поддержали использование виртуального автомобиля безопасности, поскольку снижение скорости только на одном секторе вызывало у них вопросы из-за необходимости резкого торможения, – приводит слова представителя FIA британский Autosport. – Некоторые пилоты отметили, что могут просто не заметить начала зоны торможения, другие опасались, что заметят ее слишком поздно. В результате огромная разница в скорости могла привести к проблемам.

Кроме того, поскольку на трассе не будет специальной белой линии, которая указывала бы границы участка, на котором нужно замедлиться, есть риск получить штраф. В целом все предпочли вариант виртуального автомобиля безопасности».

После того, как изменения в правилах будут одобрены командами, они появятся в окончательной версии Спортивного регламента на 2015 год. Ожидается, что на тестах в Хересе команды продолжат тестировать нововведение.

Теги: FIA

Источник: F1News

Вторник 02 Декабря 2014 16:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, виртуального, пилоты, круге

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: "Михаэль и Нико неплохо провели гонку"

Стюарды оштрафовали Шумахера за обгон Алонсо

Михаэль Шумахер не ждёт наказания...

FIA уточнит правила использования машины безопасности

Сэм Майкл: Многое зависит от машины безопасности

Хэмилтон рад сохранить лидерство в чемпионате

Что нарушили в Валенсии девять пилотов?

Адриан Сутил: С тринадцатого - на шестое место!

Эрик Буйе: "Нам по силам было добиться большего"

ГП Европы. Задача по минимизации потерь выполнена по максимуму