Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По информации немецкого издания Sport Bild, “Макларен” разделился на два лагеря в вопросе выбора напарника Фернандо Алонсо на сезон-2015. Следует отметить, что команда ещё официально не подтвердила контракт Алонсо, однако это считается лишь формальностью.

Затянувшаяся дискуссия о составе «Макларена» на сезон-2015 завершится на этой неделе. С большой вероятностью, одним из пилотов команды из Уокинга станет двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. Имя второго пилота пока неизвестно.

Официальное заявление ожидалось 1 декабря, однако пресс-служба «Макларена» сообщила:

«1 декабря не планируется выпуск пресс-релиза.

Любое решение должно быть поддержано акционерами и советом директоров. Заседание правления «Макларен Групп» состоится в конце этой недели».

Как сообщает Sport Bild, руководитель McLaren Group Рон Деннис выступает за то, чтобы напарником Алонсо стал Кевин Магнуссен, который успешно провёл дебютный сезон в “Макларене”. Однако акционеры “Макларена” из Бахрейна, Мансур Ойех и, возможно, даже сам Алонсо склоняются к сохранению в команде Дженсона Баттона. Ожидается, что решение будет принято 4 декабря.

Вторник 02 Декабря 2014 16:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, mclaren, напарника, декабря

Читайте также: В эти дни Зак Браун, исполнительный директор McLaren Technology Group, находится на Всемирном экономическом форуме в Давосе, и 23 января, когда было объявлено о партнёрстве компании из Уокинга с американским телеканалом CNBC, он в принял участие в программе Life Hacks, которая транслировалась в прямом эфире. Суть передачи в том, что её герой рассказывает о разных сторонах своей работы, о своей карьере и о себе, причём тема разговора выбирается случайным образом. В самом начале разговора Браун крутанул колесо, и стрелка указала на жёлтый сектор: «Препятствия». Главе McLaren сразу пришлось отвечать на вопрос, каким образом его команда собирается выбираться из того сложного положения, в котором она оказалась в последние годы. «Разумеется, очевидный ответ в том, что мы должны опередить всех соперников, – сказал Браун. – Но как это сделать? Мы завершили трёхлетний период партнёрства с нашим поставщиком двигателей, которое, к сожалению, не увенчалось успехом. Хотя мы делали всё, что в наших силах, а наш бывший партнёр – очень хорошая компания. Но теперь мы сотрудничаем с Renault, которая не раз побеждала в чемпионате мира – это необходимо было сделать, чтобы улучшить положение McLaren в чемпионате. Также важно было сохранить двух отличных гонщиков, Фернандо Алонсо и Стоффеля Вандорна, и нам это удалось. В команду пришёл Ландо Норрис, который стал нашим резервным пилотом, так что впереди у нас большое будущее. И, конечно, очень важно работать с хорошими деловыми партнёрами, ведь Формула 1 – дорогой спорт. Экономически мы пока не можем конкурировать с двумя топ-командами, хотя McLaren по-прежнему входит в четвёрку самых крупных...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: Зак Браун – уникальный босс

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Как Эдриан Ньюи вывел из себя Рона Денниса

Алонсо: С моторами Renault у McLaren хорошие шансы

Прогресс McLaren был во многом связан с шасси

Уходящий 2017-й в цифрах и фактах

Франция'76: Фиаско

ЮАР'76: Вокруг да около

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Вольфф: Мы хотели поставлять моторы McLaren