Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes mercedes sl amg mercedes автоспорт

Для особой модели заготовлено два варианта: чёрная версия посвящена чемпиону Формулы-1 нынешнего года Льюису Хэмильтону, белая — его напарнику Нико Росбергу.

К омпания Mercedes-Benz объявила о поступлении в продажу родстеров SL 63 AMG World Championship 2014 Collector’s Edition. Эти машины — вполне ожидаемый и закономерный способ отпраздновать успех формульной «конюшни» Mercedes AMG Petronas: звание чемпиона мира для Хэмильтона и кубок конструкторов в Формуле-1. Коллекция состоит из двух моделей — SL 63 AMG Edition Nico Rosberg и SL 63 AMG Edition Lewis Hamilton. Каждая будет выпущена тиражом всего 19 экземпляров (по числу гонок в сезоне 2014).

Хэмильтон и Росберг принесли команде 16 побед в 19 гонках сезона 2014 и 31 призовой финиш, тем самым обеспечив себе первые два места в личном зачёте, а Мерседесу — кубок конструкторов. Оба гонщика до последнего Гран-при в Абу-Даби (23 ноября) шли «ноздря в ноздрю», и Нико сохранял шанс на чемпионство. Льюис выиграл и финальную гонку, и весь сезон.

Под капотом новинок — мотор 5.5 V8 biturbo (585 л.с., 900 Н•м, это выше, чем «в базе»), а ограничитель максималки поднят с 250 до 300 км/ч. В оснащение особой версии входят спортивная подвеска AMG и кресла AMG, аудиосистема Bang & Olufsen BeoSound, панорамная крыша с технологией затемнения Magic Sky Control и многое другое.

29 ноября Льюис и Нико лично представили коллекционные машины в Штутгарте на праздничном мероприятии Stars & Cars, посвящённом победе в сезоне.

Каждый из Мерседесов имени Хэмильтона и Росберга уникален, так как посвящён ещё и одной из трасс сезона 2014. Схема того или иного гоночного кольца вышита на ковриках, выгравирована на специальной пластине на трансмиссионном тоннеле и повторяется на ключе. Автомобили будут предложены членам сообщества Mercedes-Benz Circle of Excellence.

Автомобиль, одобренный Хэмильтоном, получил окраску кузова Designo Night Black Magno с золотистыми акцентами. В такой же гамме выполнен и интерьер.

Белый родстер, цвет которого выбирал Нико, получил основной оттенок Designo Cashmere White Magno. Ряд деталей (от вставок в бампере до спойлера на крышке багажника) окрашен в серый колер Designo Himalayas Grey. Выхлопные патрубки — это чёрный хром (такой же цвет труб выбрал и Льюис). Салон получил белую и серую кожу и ряд декоративных элементов в тонах Titanium Grey и Basalt Grey.

В соответствии с командным духом, сначала родстеры будут продавать в одни руки парами (чёрный плюс белый) по цене 629 510 евро (40,57 млн рублей) за пару. Если кто-то захочет купить только одну машину, оставшиеся без пары родстеры позже выставят по цене 320 110 евро. В комплекте с родстером идут один из шлемов Нико либо Льюиса, часы IWC Ingenieur Lewis Hamilton Edition или Nico Rosberg Edition, книга, подписанная пилотами, и приглашение на первую гонку сезона 2015 (Мельбурн).

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 01 Декабря 2014 18:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: edition, mercedes, designo, magno

Читайте также: После трёх первых гонок сезона главный стратег Mercedes Джеймс Ваулс прокомментировал статистику обгонов, которая на первый взгляд намного более скромная, чем в прошлом году, однако не стоит торопится с выводами. Джеймс Ваулс: «В Китае и Бахрейне обгонов было уже больше, чем в Мельбурне. И некоторые из них были весьма впечатляющими, хотя яркие обгоны мы видели даже в Австралии. Хотя осуществить такой манёвр стало намного сложнее, когда гонщику всё-таки это удаётся, ценность его несколько возрастает. По ходу Гран При Китая мы действительно увидели намного меньше обгонов, чем в прошлом году, но зато они были очень интересными. Вспомним, как Себастьян Феттель, оказавшись позади двух машин Red Bull, смог прорваться через пелотон и догнать Льюиса Хэмилтона. На самом деле, именно этого мы и хотим добиться, чтобы за позицию нужно было по-настоящему сражаться, но при этом должны быть возможности для обгонов. По-моему, сейчас мы наблюдаем как раз такую картину. Мы уже лучше понимаем особенности борьбы на трассе в этом году, и статистика обгонов в Бахрейне это подтверждает. Гонщики всё-таки могут опережать соперников, но делать это несколько сложнее, чем в 2016-м. Однозначно, на таких трассах, как Барселона или Хунгароринг, обгонять будет труднее, но суть в том, что когда такие манёвры удаются, они реально влияют на исход Гран При. Возможно, в прошлом году обгонять было слишком просто, гонщик мог оказаться в трафике, а потом без особых проблем отыграться. Теперь же каждый такой манёвр дорогого стоит, и в твоих действиях на трассе должно быть больше агрессивности». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сводная статистика тестов в Бахрейне

В Mercedes на тестах работали над гоночным темпом

Макс Ферстаппен: В гонке всякое может произойти

Гран При Бахрейна: Поул у Валттери Боттаса

10 незабываемых моментов Гран При России

TIBCO – новый партнер команды Mercedes

Видео: В Mercedes укрепляют командный дух

Риккардо: С учётом всех факторов, Mercedes сильнее

Почему в Mercedes выбрали длинную колёсную базу

Джеймс Аллен о причинах превосходства Ferrari