Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Интереснейшие новости поступают к нам из Японии — в Nissan и по-хорошему сумасшедшем подразделении Nismo в частности раздумывают над "заряженными" SUV и пикапами. Об этом сегодня пишет CarAdvice.

Такой информацией с нашими коллегами поделился глава отдела продаж подразделения Даррен Кокс. В ходе прошедшего на минувших выходных фестиваля Nismo топ-менеджер заявил, что клиенты "Ниссана" заинтересованы в необычной модели, отличной от всех, предлагаемых сегодня на рынке.

По его мнению, такой новинкой могла бы стать Nismo-версия свежей Navara. Дополнительных деталей Кокс раскрывать не стал, однако отметил, что если подобный пикап все-таки будет построен, то дело не ограничится лишь косметическими штрихами.

Ну-с, очень и очень интригует. Нам остается лишь напомнить о некоторых особенностях нью-"Навары" — показанная в начале лета модель получила более прочную раму, значительно преобразилась внешне и может похвастать измененной моторной гаммой — и с нетерпением ждать дополнительной информации.

Источник: topgearrussia.ru

Вторник 02 Декабря 2014 01:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: nismo, navara, nissan, пикап

Читайте также: nissan gt-r nismo Презентацию машины ниссановцы устроили на Нюрбургринге, и понятно почему: предыдущий GT-R Nismo (с пакетом N Attack) в 2013 году показал там время 7:08.69 (на тот момент четвёртый результат для дорожных машин, сейчас — пятый). П осле мартовского рестайлинга обычного «джи-ти-ара» набор внешних и технических изменений добрался до ориентированной на трек версии Nissan GT-R Nismo. В отличие от базовой машины, на «горячем» варианте инженеры не стали поднимать отдачу мотора: «турбошестёрка» 3.8 по-прежнему выдаёт 600 л.с. и 652 Н•м. Однако есть основания полагать, что на кольце, том же Нюрбургринге, модель сможет улучшить свои показатели. Как и у обычной модели, у GT-R Nismo — новый салон с изменённой передней панелью, увеличенным до восьми дюймов центральным монитором и сокращённым более чем вдвое числом кнопок. На туннеле появился круглый контроллер мультимедийной системы. Дело в том, что обновление варианта Nismo было направлено на повышение прижимной силы (производитель уверяет, что по данному параметру это лучший серийный Nissan). В частности, на переднем бампере появились крылышки-канарды, генерирующие дополнительный прижим как сами по себе, так и за счёт оптимизации прохождения воздушного потока вокруг кокпита. Решётка радиатора расширена ради лучшего охлаждения агрегатов. После рестайлинга Nissan GT-R Nismo вырос в длину на 10 мм (теперь 4690), а ширина, высота и база остались прежними (1895, 1370, 2780 мм). Передний бампер на варианте Nismo сделан из углепластика с особой схемой расположения...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Внедорожник Nissan Patrol открыл бюро Nismo путь на новые рынки

Шульжицкий: Я люблю выступать на любой технике

Следующий Nissan GT-R получит мотор от прототипа GT-R LM Nismo

В России начали продавать обновлённый Nissan Juke Nismo RS

Концепт Nissan 370Z Nismo Roadster объявлен почти серийным

Nissan "зарядит" пикап Navara

Китайцы рассекретили кроссовер Infiniti ESQ

Компактвэн Nissan Note обзавёлся «заряженной» версией Nismo

«Заряженный» Nissan Qashqai может получить 270-сильный турбомотор

Nissan Qashqai получит 270-сильный мотор