Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Карлос Сайнс в следующем году станет напарником Макса Ферстаппена: испанский чемпион мировой серии Renault заменит в Toro Rosso опытного Жана-Эрика Верня.

Таким образом, состав команды в следующем году будет по-настоящему молодёжным, особенно если учесть, что одному из дебютантов, 17-летнему Ферстаппену, ещё только предстоит закончить школу.

Карлос Сайнс-младший с волнением ждал, какое решение примут руководители Toro Rosso, но теперь, когда его контракт подтверждён, признал, что в начале сезона окажется в менее благоприятной ситуации по сравнению с напарником.

«Я отношусь к Ферстаппену с большим уважением, знаю, что он многого добился, что позволило ему попасть в эту команду, и опередить его будет непросто, - цитирует Сайнса испанская газета Marca. – Но у него есть некоторое преимущество, поскольку он уже провёл вместе с Toro Rosso несколько пятничных тренировок, что сравнимо с работой на тестах. Но я собираюсь наверстать и постараюсь в следующем году показать высокие результаты».

Как пишет газета, Сайнс постарается избежать судьбы другого испанского гонщика, Хайме Альгерсуари, выступавшего за Toro Rosso в течение двух с половиной сезонов, но потом уволенного из команды. Карлос подчеркнул, что будет ориентироваться на других пилотов: «Несомненно, в качестве примера я выберу Феттеля, Риккардо и Квята, которым удалось добиться успеха в Toro Rosso и перейти в Red Bull Racing».

Теги: Карлос Сайнс-младший, Toro Rosso

Источник: F1News

Суббота 29 Ноября 2014 21:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, ферстаппену, сайнс, карлос

Читайте также: В Red Bull Racing стремятся догнать лидеров чемпионата, Ferrari и Mercedes, поэтому намерены продолжать интенсивную работу по повышению аэродинамической эффективности шасси RB13, чтобы получить возможность бороться за победы в гонках, несмотря на то, что силовым установкам Renault несколько не хватает мощности. При этом в Милтон-Кинсе не планируюсь увеличивать число сотрудников, стараясь оптимально задействовать уже имеющиеся ресурсы. «Мы постепенно устраняем проблему с корреляцией между данными, полученными в аэродинамической трубе, и результатами на трассе, но в то же самое время Эдриан Ньюи вновь уделяет Формуле 1 всё больше внимания, – приводит слова Кристиана Хорнера, руководителя команды, немецкий Motorsport-Total. – Но 40% своего времени он по-прежнему посвящает работе с Aston Martin, поскольку он участвует в нескольких проектах». На данном этапе за модернизацию RB13 в основном отвечают главный конструктор Роб Маршалл и руководитель отдела аэродинамики Дэн Феллоуз. Но многие эксперты предполагают, что в скором будущем в Red Bull Racing из Toro Rosso перейдёт Джеймс Ки. Уже несколько лет технического директора команды из Фаэнцы считают потенциальным преемником Ньюи, но пока Джеймс продолжает работать в Toro Rosso. В ноябре прошлого года в интервью F1News.Ru Франц Тост, руководитель команды, категорично заявил: «Джеймс Ки останется с нами в ближайшие годы, у него контракт с Toro Rosso, и он полностью предан нашей команде. Стабильность – ключ к успеху, и если в техническом департаменте идут постоянные кадровые перестановки, то вы не добьётесь высоких результатов. Важно, чтобы инженеры работали сообща, а ведь среди них встречаются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…

Марко: Карлосу нужно сосредоточиться на гонках

Даниил Квят: В пятницу нас ждёт важный день

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем