Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко считает, что проведенные в Абу-Даби тесты окончательно подтвердили готовность Карлоса Сайнса-младшего к переходу в Большие Призы.

В пятницу стало известно, что в следующем году испанец составит пару Максу Ферстаппену в составе команды Toro Rosso, а тремя днями ранее он проехал 100 кругов за рулем RB10 по трассе Яс-Марина.

Марко считает, что в команде Toro Rosso сделали правильный выбор, остановившись на кандидатуре Сайнса.

«Прошедшие тесты лишний раз подтвердили правильность нашего решения, - сказал куратор молодежной программы Red Bull. - Он отлично провел заезды и доказал свою готовность к Ф1.

Он проехал сто кругов, показав при этом отличную скорость и умение работать с инженерами.

Карлос целиком оправдал наши надежды, так что выбор сделать было не сложно».

Надежды сына двукратного чемпиона мира по ралли на место в Ф1 казались призрачными, когда ранее в этом году в команде Toro Rosso подтвердили контракт на будущий сезон с Максом Ферстаппеном. Но решение Себастьяна Феттеля перебраться в Ferrari подарило молодому гонщику второй шанс.

Марко выразил уверенность, что оба юниора заслужили место в Больших Призах.

«Карлос убедил нас, выиграв семь гонок в Мировой серии Renault и завоевав титул чемпиона, - продолжил Хельмут. - Никому ранее не удавалось одержать столько побед в одном сезоне. За последние два года он значительно прибавил.

Возможно, выбор в пользу Ферстаппена многих удивил, но когда на горизонте появляется такой талантливый парень, упускать его просто нельзя.

Я с нетерпением ожидаю старта сезона, чтобы посмотреть, как наши новобранцы дебютируют в Ф1. Уверен, что они справятся».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 29 Ноября 2014 00:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ность, марко, подтвердили, тесты

Читайте также: После Гран При Мексики консультант концерна Red Bull по автоспорту Хельмут Марко подвел итоги прошедшего этапа, рассказал о проблемах с силовой установкой и дал прогноз на 2018 год. Вопрос: Вы ожидали, что в гонке у Макса Ферстаппена будет столь серьезное преимущество над соперниками?Хельмут Марко: Не в таком масштабе. Все было бы иначе, если бы Себастьян Феттель провел нормальную гонку. На самом деле, мастерство Макса заключалось в том, чтобы пилотировать медленно, и он уверенно справился с этой задачей. Мы снизили мощность двигателя и довольно рано переключились на режим экономии. После сходов Риккардо, Хюлкенберга, Сайнса и Хартли мы беспокоились до самого финиша. Вопрос: Когда вы сказали Ферстаппену, чтобы он сбросил скорость?Хельмут Марко: В тот момент, когда его преимущество выросло до 10 секунд. Вопрос: Почему в Мексике Red Bull Racing выглядела лучше, чем Ferrari и Mercedes?Хельмут Марко: Начиная с этапа в Будапеште, в нашем распоряжении есть машина, которая позволяет финишировать на подиуме. Однако это происходило не так часто из-за неблагоприятных обстоятельств, но в Малайзии все получилось. В Мексике решающим фактором стало то, что наша аэродинамика работает эффективнее в разреженном воздухе, машина обладает невысоким сопротивлением, а на большой высоте над уровнем моря разница в мощности двигателей не так заметна. Это, а также эффективность шасси и мастерство гонщика, стали решающими факторами. В итоге мы увидели, на что способны. Вопрос: В гонке эффективность силовой установки имела большее значение, чем эффективность резины?Хельмут Марко: Вовсе нет. Передняя левая шина была в критическом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко: Недостаточно проводить одну хорошую гонку в год

Хельмут Марко: Квят не вернётся

Хельмут Марко: Талантливая молодёжь быстро отсеивается

Хельмут Марко: У нас есть повод для оптимизма

Марко: Сегодняшний результат – заслуга гонщиков!

Хельмут Марко: Франц Тост должен во всём разобраться

Хельмут Марко: История жизни легендарного австрийца

Хельмут Марко: Постепенно наша скорость растёт

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

Провера: Мы настроены продолжать сотрудничество с Ф1