Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе Карлос Сайнс-младший провёл один день на тестах в Абу-Даби – он работал с Red Bull Racing, поскольку в Toro Rosso сосредоточились на тестах Макса Ферстаппена. Британский Autosport цитирует гоночного консультанта Red Bull Хельмута Марко, который сказал, что эти тесты учитывались при принятии решения о контракте.

Хельмут Марко: «Тесты в Аб-Даби за рулём Формулы 1 подтвердили нам, что Карлос – правильный кандидат на эту вакансию. Они прошли очень успешно, он доказал, что готов к Формуле 1. Он проехал сотню кругов, был быстр, обеспечил качественную обратную связь – сделал всё, что мы ожидали, поэтому решение было логичным.

Карлос убедил нас хорошим выступлением в Мировой серии, где выиграл семь гонок и чемпионский титул. Никто в истории серии не имел такой статистики. В последние пару лет он здорово вырос и многому научился.

Возможно, подписав контракт с Ферстаппеном мы многих удивили, но когда попадается такой талант, этим нужно пользоваться. Я с нетерпением жду первого сезона для двух этих молодых гонщиков, мы уверены в том, что они отлично справятся».

Теги: Хельмут Марко, Карлос Сайнс-младший, Toro Rosso

Источник: F1News

Пятница 28 Ноября 2014 20:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, хельмут, карлос, логичным

Читайте также: После Гран При Мексики консультант концерна Red Bull по автоспорту Хельмут Марко подвел итоги прошедшего этапа, рассказал о проблемах с силовой установкой и дал прогноз на 2018 год. Вопрос: Вы ожидали, что в гонке у Макса Ферстаппена будет столь серьезное преимущество над соперниками?Хельмут Марко: Не в таком масштабе. Все было бы иначе, если бы Себастьян Феттель провел нормальную гонку. На самом деле, мастерство Макса заключалось в том, чтобы пилотировать медленно, и он уверенно справился с этой задачей. Мы снизили мощность двигателя и довольно рано переключились на режим экономии. После сходов Риккардо, Хюлкенберга, Сайнса и Хартли мы беспокоились до самого финиша. Вопрос: Когда вы сказали Ферстаппену, чтобы он сбросил скорость?Хельмут Марко: В тот момент, когда его преимущество выросло до 10 секунд. Вопрос: Почему в Мексике Red Bull Racing выглядела лучше, чем Ferrari и Mercedes?Хельмут Марко: Начиная с этапа в Будапеште, в нашем распоряжении есть машина, которая позволяет финишировать на подиуме. Однако это происходило не так часто из-за неблагоприятных обстоятельств, но в Малайзии все получилось. В Мексике решающим фактором стало то, что наша аэродинамика работает эффективнее в разреженном воздухе, машина обладает невысоким сопротивлением, а на большой высоте над уровнем моря разница в мощности двигателей не так заметна. Это, а также эффективность шасси и мастерство гонщика, стали решающими факторами. В итоге мы увидели, на что способны. Вопрос: В гонке эффективность силовой установки имела большее значение, чем эффективность резины?Хельмут Марко: Вовсе нет. Передняя левая шина была в критическом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко: Недостаточно проводить одну хорошую гонку в год

Хельмут Марко: Квят не вернётся

Хельмут Марко: Талантливая молодёжь быстро отсеивается

Хельмут Марко: У нас есть повод для оптимизма

Марко: Сегодняшний результат – заслуга гонщиков!

Хельмут Марко: Франц Тост должен во всём разобраться

Хельмут Марко: История жизни легендарного австрийца

Хельмут Марко: Постепенно наша скорость растёт

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

Провера: Мы настроены продолжать сотрудничество с Ф1