Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе Карлос Сайнс-младший провёл один день на тестах в Абу-Даби – он работал с Red Bull Racing, поскольку в Toro Rosso сосредоточились на тестах Макса Ферстаппена. Британский Autosport цитирует гоночного консультанта Red Bull Хельмута Марко, который сказал, что эти тесты учитывались при принятии решения о контракте.

Хельмут Марко: «Тесты в Аб-Даби за рулём Формулы 1 подтвердили нам, что Карлос – правильный кандидат на эту вакансию. Они прошли очень успешно, он доказал, что готов к Формуле 1. Он проехал сотню кругов, был быстр, обеспечил качественную обратную связь – сделал всё, что мы ожидали, поэтому решение было логичным.

Карлос убедил нас хорошим выступлением в Мировой серии, где выиграл семь гонок и чемпионский титул. Никто в истории серии не имел такой статистики. В последние пару лет он здорово вырос и многому научился.

Возможно, подписав контракт с Ферстаппеном мы многих удивили, но когда попадается такой талант, этим нужно пользоваться. Я с нетерпением жду первого сезона для двух этих молодых гонщиков, мы уверены в том, что они отлично справятся».

Теги: Хельмут Марко, Карлос Сайнс-младший, Toro Rosso

Источник: F1News

Пятница 28 Ноября 2014 20:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, хельмут, карлос, логичным

Читайте также: Первый Гран При сезона в Мельбурне неудачно сложился для Red Bull Racing – Макс Ферстаппен финишировал только пятым, а Даниэль Риккардо сошел из-за технических проблем. Не удивительно, что консультант Red Bull Хельмут Марко не в восторге от таких результатов. Вопрос: Как вы оцениваете гонку?Хельмут Марко: Я доволен нашим гоночным темпом – Ферстаппен догонял Райкконена. Мы оказались гораздо ближе к соперникам, чем на длинных сериях кругов в пятницу. Вопрос: Почему вы так много уступили соперникам в квалификации?Хельмут Марко: У нас нет возможности увеличить мощность силовой установки перед финалом квалификации, как это делают в Mercedes и Ferrari. Это сразу дает разницу в пять десятых на круге. Кроме того, нам не удалось подобрать оптимальные настройки. Это же можно сказать и о гонке. Вопрос: Были ли какие-то положительные моменты?Хельмут Марко: С износом шин все было в порядке. Мы использовали более мягкий состав, чем Mercedes и Ferrari, и без проблем доехали до финиша на SuperSoft. Кроме того, нам не приходилось экономить толиво – Макс мог атаковать до самого финиша. Вопрос: Почему на последних трех кругах Макс отстал от Кими Райкконена?Хельмут Марко: По показаниям телеметрии мы видели, что тормоза работают на пределе. Мы не хотели рисковать и попросили Макса перестать атаковать. Было нелегко убедить его в этом. Вопрос: Что произошло с Даниэлем Риккардо?Хельмут Марко: Перед стартом возник сбой двух датчиков коробки передач, а в гонке упало давление в топливной системе. Наши механики работали три ночи, в ходе этих ночных смен что-то могло пойти не так. Вопрос: Как скоро вы сможете догнать Mercedes и Ferrari?Хельмут Марко: Если...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Сезон превзошёл ожидания

Марко: Любой из наших гонщиков может выиграть титул

Гасли: Хельмут Марко знает, какова моя цель

Хельмут Марко: Мы могли выиграть эту гонку

Марко недоволен телефонным звонком Вольффа

Марко: В каких-то ситуациях мы уже быстрее Mercedes

Хельмут Марко: Гасли останется гонщиком Red Bull

Хельмут Марко критикует Ферстаппена

Марко: Квят останется в команде до конца сезона

Марко: Вероятно, состав Toro Rosso не изменится