Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу на трассе Яс-Марина в Абу-Даби продолжились тесты GP2. В отличие от вчерашнего дня, в составе участников произошло несколько изменений. Так за руль машины команды Russian Time сел Норман Нато, а чемпион GP3 2014 года Алекс Линн дебютировал в GP2 в составе Carlin.

Также стоит отметить появление на тестах Бейтске Виссер, ставшей первой пилотессой в GP2, и Сергея Сироткина – российский гонщик во второй раз в своей карьере принял участие в тестах этой молодежной серии. Ранее москвич садился за руль машины GP2 в 2012 году.

Лучшее время в утренней сессии показал пилот Campos Артур Пик, проехавший круг за 1 минуту 49.645 секунды. Работа гонщиков дважды прерывалась красными флагами – в первый раз из-за мусора на трассе, а во второй – после остановки Нормана Нато за пять минут до перерыва. Сессия не была возобновлена, а позже результат гонщика был исключен из протокола за недовес машины.

Вторая тестовая сессия начала с аварии Сергея Сироткина в первом повороте – гонщик не пострадал, однако машина получила серьезные повреждения, поэтому Сергей не смог продолжить работу. Лучшее время в дневной сессии показал Пьер Гасли – 1:48.663 секунды. Француз стал самым быстрым и по итогам всего дня. В субботу тесты продолжатся.

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Время Круги
1. А.Пик Campos Racing 1:49.645 21
2. Д.Кинг Arden International 1:49.759 29
3. Э.Окон DAMS 1:49.812 22
4. Р.Харьянто Campos Racing 1:49.821 24
5. Н.Бертон Venezuela GP Lazarus 1:49.834 27
6. П.Гасли DAMS 1:50.070 27
7. Р.Биндер Trident 1:50.250 17
8. Р.Марчьелло Status Grand Prix 1:50.283 18
9. А.Линн Carlin 1:50.490 23
10. Х.Лил Carlin 1:50.496 28
11. Н.Латифи Hilmer Motorsport 1:50.584 23
12. А.Неграо Arden International 1:50.632 22
13. А.Маркелов RT RUSSIAN TIME 1:50.668 21
14. Д.де Йонг MP Motorsport 1:50.705 11
15. М.Стокинжер MP Motorsport 1:50.835 16
16. Д.Джафар Racing Engineering 1:50.864 28
17. С.Сироткин Rapax 1:50.895 20
18. Ц.Амберг Trident 1:51.002 24
19. К.Чеккон Rapax 1:51.029 26
20. Д.Дзампарелли Status Grand Prix 1:51.060 26
21. Э.Бернсторф Hilmer Motorsport 1:51.097 21
22. С.Стувик ART Grand Prix 1:51.244 36
23. К. Цукакоши ART Grand Prix 1:51.386 36
24. Б.Виссер Venezuela GP Lazarus 1:52.079 36
25. С.Труммер Racing Engineering 1:52.186 20

Результаты вечерней сессии

Пилот Команда Время Круги
1. П.Гасли DAMS 1:48.663 30
2. Э.Окон DAMS 1:49.048 24
3. А.Пик Campos Racing 1:49.204 30
4. Р.Марчьелло Status Grand Prix 1:49.287 30
5. Р.Биндер Trident 1:49.320 24
6. Д.Кинг Arden International 1:49.321 25
7. Д.де Йонг MP Motorsport 1:49.600 23
8. Р.Харьянто Campos Racing 1:49.639 28
9. А.Маркелов RT RUSSIAN TIME 1:49.645 26
10. А.Неграо Arden International 1:49.669 22
11. Н.Мацушита ART Grand Prix 1:49.690 42
12. Д.Дзампарелли Status Grand Prix 1:49.833 32
13. Н.Бертон Venezuela GP Lazarus 1:49.836 26
14. Э.Бернсторф Hilmer Motorsport 1:49.857 35
15. Н.Латифи Hilmer Motorsport 1:49.883 25
16. Д.Джафар Racing Engineering 1:49.956 27
17. Н.Нато RT RUSSIAN TIME 1:50.010 28
18. М.Стокинжер MP Motorsport 1:50.040 26
19. Ц.Амберг Trident 1:50.076 24
20. А.Линн Carlin 1:50.138 20
21. С.Стувик ART Grand Prix 1:50.189 34
22. Х.Лил Carlin 1:50.190 29
23. К.Чеккон Rapax 1:50.226 25
24. С.Труммер Racing Engineering 1:50.604 24
25. Б.Виссер Venezuela GP Lazarus 1:50.799 23
26. С.Сироткин Rapax 1:51.937 5

Источник: F1News

Пятница 28 Ноября 2014 19:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: grand, racing, motorsport, carlin

Читайте также: Пресс-служба Red Bull Racing с юмором рассказала о том, чем будут заняты оставшиеся недели до старта чемпионата мира 2017 года… «Впереди 14 недель отдыха и ничегонеделания. Ну почти ничего. Кроме шинных тестов на этой неделе. И кроме распаковки машин, когда они вернутся на базу. Нужно проверить их. Починить. Распаковать морской фрахт из Остина, Мексики, Бразилии и Абу-Даби. Осмотреть и проверить оборудование боксов, укомплектовать, снарядить и отправить морским фрахтом грузовые контейнеры в Австралию, Китай и Бахрейн. Осмотреть и отремонтировать трейлеры, на которых мы возим оборудование на европейские этапы. Получить новое сверкающее шасси RB13 и научиться его собирать. Проводить время в оживлённых дискуссиях с конструкторами, пока они не закончат процесс модификации всех своих деталей, мешающих собирать новую сверкающую RB13. Заново научиться собирать новую сверкающую RB13, используя модернизированные компоненты, которые смогут устанавливать нормальные взрослые мужчины, а не беспризорники Викторианской эпохи с их миниатюрными ручками. Пересмотреть процедуру пит-стопов с учётом более широких машин и более широких шин. Тренировать пит-стопы до тех пор, пока механики не научится ставить шины, не получая ими по лицу. И наконец, отправиться на зимние тесты в Испанию. Другими словами, график зимой весьма напряженный. Часики тикают, вынуждая нас выкладываться полностью, пока машины не окажутся в самолёте для отправки в Мельбурн. Плюс в том, что по ходу этого процесса мы будем спать в собственных постелях. Минус – в том, что эи постели придётся самим и убирать, а «обслуживание в номерах» может...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао

Формула E: Перед стартом третьего сезона

Марк Уэббер: Макс справляется на пятерку с плюсом

Формула E: Буэми лидирует в первый день тестов

Макс Ферстаппен: С самого начала всё пошло хорошо