Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

McLaren не могут выбрать пилота" hspace="10" />

Гоночный директор McLaren Эрик Булье объяснил, что большее количество очков по итогам сезона и победа в квалификационном сражении еще не гарантируют Дженсону Баттону место в команде.

В Уокинге никак не могут решить, кто же станет напарником приходящего в команду Фернандо Алонсо. Опыт британца столь же хорош, как потенциал его партнёра в 2-14-м Кевина Магнуссена.

Баттон по итогам 2014 года по всем показателям превзошел молодого датчанина, как сезоном ранее переиграл Серхио Переса, который в итоге лишился своего места.

Магнуссен проиграл более именитому напарнику в квалификациях со счетом 10-9, заработав при этом лишь 43% от общего количества очков Баттона.

Такая статистика должна говорить в пользу Дженсона, но руководство McLaren все еще сомневается в своем выборе.

И на прошлой неделе команда заявила, что окончательное решение будет принято не раньше 1 декабря. Баттон, в то же время, говорил о "ближайших днях".

Булье не скрывает, что хорошая форма Баттона и его опыт делают британца более предпочтительным вариантом, но при этом гоночный директор указал и на другие немаловажные факторы.

«Если бы всё дело было в статистике, то решить было бы на самом деле просто. Я мог бы взять калькулятор и принять решение, но всё не так. Я больше не буду это комментировать, мы уже сказали достаточно. Было заявление „Макларена“, в котором было сказано, что решение будет принято, и это будет сделано до 1 декабря»

По информации AUTOSPORT, генеральный директор McLaren Group Рон Деннис склоняется к продолжению сотрудничества с Магнуссеном, считая, что тот принесет больше пользы команде в долгосрочной перспективе.

Но другие руководители хотят оставить в команде Баттона, причем Алонсо якобы уже высказал свое желание работать именно с британцем.

Задержка с окончательным решением по составу команды из Уокинга привела к разговорам, что их протеже Стоффель Вандорн также рассматривается в качества альтернативного кандидата. Но Булье опроверг такое предположение, высказав мнение, что бельгийцу лучше продолжить карьеру в GP2.

«Мне кажется, Стоффель провел интересный сезон, - сказал Эрик. – Четыре поула кряду говорят о его серьезном прогрессе.

Но он стал лишь вице-чемпионом, а ведь для перехода в Формулу 1 надо еще оказаться в нужном месте в нужное время.

Так что я не думаю, что это случится в следующем году. Поэтому вероятным вариантом выглядит продолжение его карьеры в GP2, где он должен постараться выиграть титул».

Четверг 27 Ноября 2014 17:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, баттона, декабря, директор

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако