Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко удивил многих, подписав контракт с чемпионом GP3 Даниилом Квятом. В этом году другой участник молодёжной программы Red Bull – Алекс Линн – стал чемпионом GP3, а сегодня Жан-Эрик Вернь подтвердил, что не будет выступать за Toro Rosso в 2015-м, но на тестах в Абу-Даби Линн признал, что у него мало шансов занять вакансию.

Алекс Линн: «Я думаю, что в Red Bull постараются мне как то помочь. У меня хорошие отношения с доктором Марко, но в жизни часто всё зависит от совпадения факторов, а у меня есть ощущение, что в случае с Toro Rosso они для меня не совпадут.

Впрочем, у меня могут быть отличные перспективы в каком-то другом месте, сейчас мы над этим работаем. Есть несколько интересных вариантов, которые могут сработать, и я надеюсь, что в ближайшие две-три недели я узнаю, смогу ли в следующем году сесть за руль Формулы 1. Речь не идёт о контракте основного пилота, но я бы хотел построить долгосрочные отношения.

Caterham? Такие варианты я не рассматриваю. Меня интересует долгосрочная карьера, ведь я надеюсь однажды стать чемпионом мира. Мне хотелось бы вписаться в какой-то большой проект. Я ищу кого-то, что считает, что однажды я могу стать лидером команды».

На этой неделе Алекс Линн провёл половину дня на тестах Lotus F1, заявив журналистам, что для него не нашлось места ни в одной из машин двух команд Red Bull.

Теги: Red Bull Racing

Источник: F1News

Среда 26 Ноября 2014 21:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алекс, чемпионом, однажды, rosso

Читайте также: В четверг в Италии была представлена новая книга Алекса Дзанарди, бывшего гонщика Формулы 1, звезды американского автоспорта и обладателя четырёх золотых медалей Паралимпийских игр, проходивших в Лондоне и Рио. Книга написана совместно с журналистом Джанлукой Гаспарини, называется «Я просто хотел ездить…» и посвящена «второй жизни» итальянского спортсмена, чья судьба уже практически стала легендой: в ней он рассказывает о своём увлечении гонками на велосипеде с ручным приводом, которыми Алекс стал заниматься после того, как в результате страшной аварии на немецком автодроме Лаузитцринг потерял обе ноги. Это не первый опыт Дзанарди в автобиографическом жанре: в 2004-м вышла «Моя история» и сразу стала бестселлером. Вероятно, не менее успешная судьба ждёт и новую работу этого тандема авторов. Что привлекает в книгах Дзанарди читательскую аудиторию, вполне понятно: это невероятная история преодоления, которая была бы невозможна без железных волевых качеств, благодаря чему удивительный итальянец добился невероятных успехов. «Сегодняшних мальчишек влекут слава и популярность. Но вместо того, чтобы работать над собой, они завидуют знаменитостям. Однако счастье – это не конечный результат: когда ты выигрываешь золотую медаль, всё уже позади. Счастье – то, что происходит до финишной черты, когда ты занимаешься любимым делом. Честолюбие, амбиции – вот что позволяет тебе пересечь эту черту раньше других. Тобою движет страсть», – это строчки из книги Дзанарди. 23 октября ему исполнится 50 лет, а на этой неделе он вновь занимается любимым делом, вернувшись к первой профессии – пилотирует...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алекс Вурц: Я удивлен, что появление Halo отложено

В Williams продолжат тестировать заднее антикрыло

Алекс Вурц: Это я должен был заменить Хаккинена

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Алекс Вурц пояснил позицию гонщиков

GPDA: Защита головы не позднее 2017 года

Култхард: Алекс Вурц - настоящий герой нашего спорта

Алекс Вурц выступит в «24 часах Дайтоны»

Алекс Вурц объявил о завершении гоночной карьеры

Алекс Дзанарди примет участие в берлинском марафоне