Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Заключительный день тестов в Абу-Даби в Williams посвятили тестированию аэродинамики и оценке износа шин Pirelli 2015 года на длинной серии кругов. Фелипе Наср в последний раз сел за руль Williams – в следующем сезоне бразилец продолжит карьеру в Sauber.

Род Нельсон, главный тестовый инженер: «Команда провела еще один продуктивный день. Утром мы занимались аэродинамическими испытаниями, а днем сосредоточились на длинных сериях кругов, сравнивая резину 2014 и 2015 годов. На протяжении всего года команда успешно проводила тесты, поэтому мы с позитивным настроем ждем межсезонья, хотя перед тестами в Хересе предстоит многое сделать.

Здорово, что сегодня за руль сел Фелипе – мы хотим поблагодарить его за работу в этом сезоне. Он внес положительный вклад в работу команды, и мы желаем ему всего наилучшего в новой команде в 2015-м».

Фелипе Наср: «Хороший день. Всегда здорово сесть за руль FW36 – приятно, что именно мне выпал шанс пилотировать машину в последний раз в 2014 году. Мы сосредоточились на работе с шинами 2015 года на длинной серии кругов. Команде удалось узнать много нового об износе резины на длинной дистанции – мы проехали почти дистанцию гонки.

Должен сказать огромное спасибо команде за возможность, которую они предоставили мне в этом году. Я желаю им всего наилучшего в будущем».

Теги: Род Нельсон, Фелипе Наср, Williams

Источник: F1News

Среда 26 Ноября 2014 17:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, williams, резины, износе

Читайте также: Жан Алези не советует Фелипе Массе менять решение об отставке и возвращаться за руль Williams в 2017 году: ветеран Формулы 1, в своё время, как и Масса, выступавший за Ferrari, считает, что это станет ошибкой. «Если честно, с моей точки зрения, это ошибочное решение, – заявил Алези в интервью итальянской Gazzetta dello Sport. – Фелипе завершил карьеру, эта страница перевёрнута. А что будет, если он выяснит, что машина Williams недостаточно быстра?» Основной причиной отставки Массы, о которой было объявлено в сентябре, стал контракт Williams с Лэнсом Строллом, в 2016 году выигравшим титул в Формуле 3, однако, когда Нико Росберг неожиданно объявил о завершении карьеры, и Mercedes пришлось искать замену немцу, то наиболее подходящим кандидатом оказался Валттери Боттас. В итоге руководству команды из Гроува пришлось вновь обратиться к Массе, чтобы напарником 18-летнего канадского дебютанта стал по-настоящему опытный гонщик. Жан Алези также поделился своими соображениями по поводу решения Росберга уйти из Формулы 1: «Начну с того, что моя первая реакция была такой же, как у Ники Лауды – я был удивлён и рассержен. Скажем так, я не понял, в чем логика: для чего нужно было объявлять об отставке меньше чем через неделю после завоевания титула. Но потом, когда я проанализировал всё более внимательно, то вспомнил Айртона Сенну, который сказал, что за Williams готов выступать бесплатно, и приложил немало усилий, чтобы добиться этого контракта, а потом погиб. Возможно, Нико просто больше не хочется выступать в гонках». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу

Эрик Зильберман не советует Массе возвращаться

В возвращении Фелипе Массы заинтересованы все

В Williams готовы отпустить Боттаса, если найдут замену

В Williams не готовы отпустить Боттаса

Мартин Брандл: Боттас нужен сразу двум командам