Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Заключительный день тестов в Абу-Даби в Williams посвятили тестированию аэродинамики и оценке износа шин Pirelli 2015 года на длинной серии кругов. Фелипе Наср в последний раз сел за руль Williams – в следующем сезоне бразилец продолжит карьеру в Sauber.

Род Нельсон, главный тестовый инженер: «Команда провела еще один продуктивный день. Утром мы занимались аэродинамическими испытаниями, а днем сосредоточились на длинных сериях кругов, сравнивая резину 2014 и 2015 годов. На протяжении всего года команда успешно проводила тесты, поэтому мы с позитивным настроем ждем межсезонья, хотя перед тестами в Хересе предстоит многое сделать.

Здорово, что сегодня за руль сел Фелипе – мы хотим поблагодарить его за работу в этом сезоне. Он внес положительный вклад в работу команды, и мы желаем ему всего наилучшего в новой команде в 2015-м».

Фелипе Наср: «Хороший день. Всегда здорово сесть за руль FW36 – приятно, что именно мне выпал шанс пилотировать машину в последний раз в 2014 году. Мы сосредоточились на работе с шинами 2015 года на длинной серии кругов. Команде удалось узнать много нового об износе резины на длинной дистанции – мы проехали почти дистанцию гонки.

Должен сказать огромное спасибо команде за возможность, которую они предоставили мне в этом году. Я желаю им всего наилучшего в будущем».

Теги: Род Нельсон, Фелипе Наср, Williams

Источник: F1News

Среда 26 Ноября 2014 17:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, williams, резины, износе

Читайте также: Падди Лоу вступил в должность руководителя технического департамента Williams лишь неделю назад и готов признать, что ему ещё во многом предстоит разобраться. Но он уже видит, как можно усовершенствовать машину FW40. Вопрос: Похоже, итоги дня оказались неоднозначными для вашей команды…Падди Лоу: Вот именно. Разница между результатами двух наших гонщиков вряд ли могла быть ещё более значительной. Вопрос: Но работой Фелипе Массы, вероятно, вы довольны?Падди Лоу: Да, в его случае не было никаких неожиданностей, всё прошло по плану. Сегодня на утренней тренировке он ездил на тяжело заправленной машине, поскольку в пятницу ему не удалось поработать на длинных сериях кругов. Из-за аварии Лэнса Стролла на тренировке он не успел поездить на шинах UltraSoft. Так что Фелипе перед квалификацией не смог как следует попрактиковаться. В любом случае, отработал он нормально. Как можно было видеть по другим гонщикам, сегодня было важно правильно прогревать шины, но под конец финальной сессии Фелипе проехал хороший круг. Позитивный момент и в том, что машина способна на вполне приличную скорость и позволяет проходить в первую десятку. Для начала сезона это очень здорово. Вопрос: Вероятно, вы понимали, что в финале квалификации вам предстоит соперничать с Toro Rosso, возможно, с Force India, с Renault, но, вероятно, вы удивлены скоростью Haas?Падди Лоу: Да, эта команда нас удивила. Они молодцы, похоже, что их машина действительно быстра. Мы этого не ожидали, ведь во 2-й сессии Роман Грожан не смог проехать достаточно быстрый круг. По-моему, интрига квалификации в Мельбурне потому и интересна, что мы впервые можем получить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бельгия'93: Прорыв

Алези не советует Массе возвращаться в Williams

В Williams довольны финансовой ситуацией в команде

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу

Эрик Зильберман не советует Массе возвращаться

В возвращении Фелипе Массы заинтересованы все