Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Чемпион серии GP3 Алекс Линн дебютирует за рулем Формулы 1 в составе Lotus F1 в среду на тестах в Абу-Даби. Британский гонщик сядет за руль во второй половине дня, сменив чемпиона европейской Формулы 3 Эстебана Окона.

Алекс Линн: «Хельмут Марко проинформировал меня, что Макс Ферстаппен отработает оба дня на тестах в составе Toro Rosso, так что для меня не нашлось мест ни в одной из машин Red Bull. В воскресенье мне поступило предложение отработать на тестах в составе Lotus. Не думаю, что эти тесты приведут к началу сотрудничества с командой. Если честно, я просто хочу попробовать в деле машину Формулы 1. Думаю, мне повезло.

Буду рад, если смогу проехать 35-40 кругов. У меня нет никаких особых ожиданий – я просто сяду за руль и постараюсь сделать все, что в моих силах. Мы не занимались никакой подготовкой, поскольку решение было принято в последнюю минуту. Инженеры не ждут чего-то конкретного и просто хотят посмотреть, что я смогу показать на трассе».

На следующей неделе Алекс Линн проведет тесты в серии DTM вместе с BMW.

Теги: Lotus F1 Team

Источник: F1News

Вторник 25 Ноября 2014 14:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестах, lotus, алекс, сядет

Читайте также: Гонка #304 : 4 июня 1978 года. Гран При Испании. Харама Поул Марио Андретти (Lotus) – 1:16,39 (160,419 км/ч) Лучший круг Марио Андретти (Lotus) – 1:20,06 (153,065 км/ч) Победитель Марио Андретти (Lotus) – 1:41:47,06 (150,495 км/ч) В 1978-м Гран При Испании был седьмым этапом, и фаворит чемпионата ещё не определился. После пяти этапов пятерых гонщиков из четырёх разных команд в личном зачёте разделяли всего 9 очков – лидировал Патрик Депайе на Tyrrell, далее следовали Карлос Ройтеман на Ferrari и Марио Андретти на Lotus, действующий чемпион Ники Лауда на Brabham и ещё один Lotus Ронни Петерсона. Но на предыдущем этапе, в Бельгии, дебютировала новая Lotus 79 – первая машина Формулы 1, чья аэродинамика была основана на использовании «граунд-эффекта». Преимущество новинки сразу стало очевидным – машина принесла Андретти поул и победу. Вторым, на старой Lotus 78, финишировал его напарник Петерсон. В Испанию команда привезла уже два шасси Lotus 79 и нового спонсора – контракт с Olympus принёс 150 тысяч долларов. В японской компании устали ждать прогресса от Hesketh, чьи машины всё реже преодолевали барьер квалификации, и решили поддержать лидера – тем более, что в John Player Special уже объявили, что покинут чемпионат по окончании сезона. Для команды лорда Хескета это означало банкротство – в Испанию она не приехала и больше никогда не выходила на старт гонок Формулы 1. На медленной трассе Харама неподалёку от Мадрида эффективность Lotus 79 должна была оказаться даже выше, чем в Зольдере, так что соперники ждали гонку с определёнными опасениями. Главный конструктор Ferrari Мауро Форгьери заявил, что «не боится» новых Lotus, но ему мало кто поверил...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

V8 3.5: Фиттипальди выиграл вторую гонку, Терещенко 3-й

Нидерланды’78: Человек слова

Голландия'70: Жизнь после смерти

Бельгия'65: Гонка за деньгами

Бельгия'63: Хляби небесные

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Спорткар Lotus Evora получил подстаканник

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода

Пэт Симондс: Пять лучших машин в истории Формулы 1