Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Недавно мы писали, что в ближайшие годы в календаре может появится еще одна гонка на Ближнем Востоке – Гран При Катара. Британская The Independent приводит некоторые подробности возможной сделки, называя ее самой дорогой в истории Формулы 1.

Газета, ссылаясь на свои источники, утверждает, что организаторы Гран При Катара готовы заплатить Берни Экклстоуну за десятилетний контракт 500 миллионов фунтов стерлингов – по 50 миллионов фунтов в год. В данный момент наибольшие промоутерские взносы платят организаторы Гран При Абу-Даби – по 46,3 миллиона фунтов стерлингов за гонку.

Факт переговоров о проведении этапа в Катаре подтвердил Берни Экклстоун: «Мы рассматриваем такую возможность. Контракт с Катаром еще не подписан, но они готовы к сотрудничеству».

Экклстоун добавил, что детали переговоров носят конфиденциальный характер, но если соглашение будет достигнуто, гонка в Катаре появится в календаре в 2017 году.

Теги: Берни Экклстоун

Источник: F1News

Вторник 25 Ноября 2014 12:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, берни, катаром, катара

Читайте также: По мнению Берни Экклстоуна, бывшего главы менеджмента Формулы 1, Ferrari действительно может уйти из чемпионата мира из-за нового технического регламента на двигатели, который должен вступить в силу в 2021 году. «Если они не смогут побеждать, они будут предлагать изменить технический регламент. Если же регламент получится таким, что в Ferrari сочтут, что у них будут проблемы, и они будут получать меньше денег, тогда они уйдут», – считает Экклстоун. Так он прокомментировал недавние слова президента Ferrari Серджио Маркионне, который на днях дал понять, что у него и у Liberty Media есть серьёзные расхождения во взглядах на стратегию развития Формулы 1. В предыдущие годы руководство итальянской компании не раз выступало с аналогичными угрозами – как правило, очередные требования, причём подчас в ультимативной форме, выдвигались в период, когда начинались переговоры о продлении контрактов с Формулой 1. Но в итоге в Маранелло соглашались продлить отношения с чемпионатом, когда Экклстоун повышал суммы призовых и прочих выплат. Ожидается, что во вторник Liberty Media более подробно ознакомит команды с планами введения ограничения бюджетов и перераспределения призовых фондов с тем, чтобы создать относительно равные условия для всех участников чемпионата. Это может привести к тому, что Ferrari лишится привычных финансовых бонусов. «В Маранелло не хотят соглашаться на ограничение бюджетов и прочие подобные вещи, – уверен Экклстоун. – Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить, и я всегда это говорил. Те, кто не может позволить себе подобные расходы, должны уходить. Если останется только три или четыре...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом