Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Недавно мы писали, что в ближайшие годы в календаре может появится еще одна гонка на Ближнем Востоке – Гран При Катара. Британская The Independent приводит некоторые подробности возможной сделки, называя ее самой дорогой в истории Формулы 1.

Газета, ссылаясь на свои источники, утверждает, что организаторы Гран При Катара готовы заплатить Берни Экклстоуну за десятилетний контракт 500 миллионов фунтов стерлингов – по 50 миллионов фунтов в год. В данный момент наибольшие промоутерские взносы платят организаторы Гран При Абу-Даби – по 46,3 миллиона фунтов стерлингов за гонку.

Факт переговоров о проведении этапа в Катаре подтвердил Берни Экклстоун: «Мы рассматриваем такую возможность. Контракт с Катаром еще не подписан, но они готовы к сотрудничеству».

Экклстоун добавил, что детали переговоров носят конфиденциальный характер, но если соглашение будет достигнуто, гонка в Катаре появится в календаре в 2017 году.

Теги: Берни Экклстоун

Источник: F1News

Вторник 25 Ноября 2014 12:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, берни, катаром, катара

Читайте также: Берни Экклстоун, отстранённый новыми хозяевами Формулы 1 от руководства чемпионатом и формально занимающий пост «почётного президента», сравнил своё нынешнее положение с ситуацией, когда наёмному убийце выдают оружие, в котором нет патронов. Этим он поделился со своим давним боевым товарищем Эдди Джорданом, основателем и бывшим руководителем команды Jordan (ныне Force India) в ходе интервью для очередного выпуска популярной автомобильной телепрограммы Top Gear. «Я не знаю, что подразумевает моя новая должность, – сказал бывший глава менеджмента Формулы 1. – Это немного похоже на ситуацию, когда наёмному убийце выдают оружие, в котором нет патронов. Но у меня достаточно денег, чтобы купить патроны». Однако это не единственное воинственное высказывание, сделанное Экклстоуном в беседе с Эдди Джорданом. Также он заявил буквально следующее: «Проблема с разного рода животными в том, что если ты хочешь их убить, ты должен их именно убить, а не ранить». Когда Эдди попросил пояснить, значат ли эти слова, что Экклстоун отправляет некое «маленькое послание» Liberty Media, тот ответил: «Согласитесь, всё зависит от того, какой смысл люди захотят в них увидеть». Впрочем, Берни всё-таки дал понять, что без него Формула 1 станет лучше: «Дело в том, что в последние два или три года борьбы на трассах практически не было, но теперь, похоже, какое-то соперничество начинается. По-моему, надо избавиться от множества глупых правил, которые во многом ограничивают и гонщиков, и тех людей, кто строит машины. Формула 1 стала чемпионатом инженеров, а не состязанием гонщиков. Но ведь именно они должны управлять машинами, побеждать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун: Я сделал много ошибок, но в Ф1 мне везло

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Экклстоун: Не думаю, что Хеллмунд купит Manor

Берни Экклстоун: Гран При Франции будет популярным

Экклстоун: Феттель не захочет стать напарником Льюиса

Берни Экклстоун: Я ничего не боюсь...

Экклстоун предлагает проводить две гонки за уик-энд

Экклстоун: Пока Формула 1 меняться не будет

Экклстоун: Буду рад, если Росс Браун устроится в FIA

Экклстоун: Так и должно быть в гонках