Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В преддверии очередного заседания Комиссии Формулы 1 под председательством президента FIA Жана Тодта сегодня в Женеве пройдет встреча Стратегической группы. Одной из тем для обсуждения станет недовольство некоторых команд распределением доходов. Перед встречей Жан Тодт вновь призвал команды проявить разумный подход и принять предложения по сокращению расходов.

Жан Тодт: «За последние несколько десятилетий в Формуле 1 было потрачено слишком много денег. Сейчас есть четыре направления, в которых необходимо добиться прогресса  – общее сокращение расходов, повышение зрелищности, уменьшение стоимости моторов для частных команд, а также сохранение числа участников чемпионата.

За время своего руководства я старался призвать команды сократить расходы, не жертвуя доработкой машин, предложив сократить список узлов, которые команды обязаны производить самостоятельно [чтобы иметь статус конструктора], но на заседании с участием владельца коммерческих прав и шести команд, входящих в Стратегическую группу, только я проголосовал за это предлоожение. Остальные этого не сделали.

Затем мы говорили об ограничении расходов, но против проголосовала даже Lotus, представители которой сейчас говорят, что спорт стал слишком дорогим. Что мы можем сделать?

Мы собираемся вновь представить участникам Стратегической группы те же предложения, которые были отвергнуты. Захотят ли они следовать нашим предложениям по уменьшению расходов? Посмотрим».

Одной из проблем стали чрезмерно высокие расценки на новые моторы – по мнению некоторых экспертов, это сыграло свою роль в том, что по ходу сезона часть команд столкнулась с финансовыми проблемами. Жан Тодт пообещал убедить трех мотористов снизить цены на моторы для клиентов.

«Действительно, мы перешли на новые силовые установки – пожалуй, это одно из разумных решений, принятых за последнее время, – добавил Тодт. – Формула 1 – вершина автоспорта, она должна быть примером для общества и нести ясный посыл. Я планирую бороться за снижение расценок на двигатели для небольших команд. Я сделаю всё возможное, но не могу гарантировать результат».
 

Теги: Жан Тодт

Источник: F1News

Вторник 25 Ноября 2014 12:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, расходов, расходы, одной

Читайте также: Большой праздник спорта в Подмосковье – 21-23 июля 2017 года! Этап международной серии DTM, детские площадки, профессиональные симуляторы, мотошоу MadMenFMX, фан-зоны и автографы прославленных пилотов – все это на автодроме Moscow Raceway уже через неделю. В связи с изменившимися спортивными и техническими правилами обе гонки DTM 22 и 23 июля пройдут по одной схеме с часовым промежутком и обязательным пит-стопом в каждой. Учитывая некоторые поблажки в отношении двигателей, машины DTM на прямых теперь легко преодолевают скорость за 285 км/ч. Для зрителей организаторы приготовили традиционные прогулки по пит-лейну – их две, в субботу и воскресенье, автограф-сессии в паддоке (тоже две) и главную новинку сезона – возможность наблюдать за работами команд в боксах через специальные «зрительские окна». И, конечно, никуда не делись роскошные и гостеприимные фан-зоны автопроизводителей, открытое общение команд с публикой в паддоке и площадки развлечений для всех возрастов. До автодрома можно добраться по Новорижскому и Волоколамскому шоссе (парковки бесплатные), а также на электричках с Рижского вокзала. От ст. Чисмена 21-23 июля будут ходить бесплатные шатлы. В субботу на автодроме также пройдет концерт групп «Жулики», «Haarps» и «A La Ru», а в воскресенье – групп «Trubetskoy» и «The Remark Band». Подробности уик-энда, а также билеты (от 1000 рублей!): https://dtm.moscowraceway.ru/ Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: Почему бы реформы не начать уже сейчас?

Жан Тодт: Мы хотим видеть двенадцать команд

Доходы команд от спонсорских контрактов снижаются

Четыре двигателя обойдутся дешевле, чем три

Ушёл из жизни Тим Парнелл

Жан Тодт о будущем Формулы 1

Зак Браун призывает вернуться к ограничению бюджетов

В Liberty Media хотят ограничить расходы команд

Руководители команд считают Хэмилтона лучшим

Прогнозы команд на 2017 год расходятся