Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В преддверии очередного заседания Комиссии Формулы 1 под председательством президента FIA Жана Тодта сегодня в Женеве пройдет встреча Стратегической группы. Одной из тем для обсуждения станет недовольство некоторых команд распределением доходов. Перед встречей Жан Тодт вновь призвал команды проявить разумный подход и принять предложения по сокращению расходов.

Жан Тодт: «За последние несколько десятилетий в Формуле 1 было потрачено слишком много денег. Сейчас есть четыре направления, в которых необходимо добиться прогресса  – общее сокращение расходов, повышение зрелищности, уменьшение стоимости моторов для частных команд, а также сохранение числа участников чемпионата.

За время своего руководства я старался призвать команды сократить расходы, не жертвуя доработкой машин, предложив сократить список узлов, которые команды обязаны производить самостоятельно [чтобы иметь статус конструктора], но на заседании с участием владельца коммерческих прав и шести команд, входящих в Стратегическую группу, только я проголосовал за это предлоожение. Остальные этого не сделали.

Затем мы говорили об ограничении расходов, но против проголосовала даже Lotus, представители которой сейчас говорят, что спорт стал слишком дорогим. Что мы можем сделать?

Мы собираемся вновь представить участникам Стратегической группы те же предложения, которые были отвергнуты. Захотят ли они следовать нашим предложениям по уменьшению расходов? Посмотрим».

Одной из проблем стали чрезмерно высокие расценки на новые моторы – по мнению некоторых экспертов, это сыграло свою роль в том, что по ходу сезона часть команд столкнулась с финансовыми проблемами. Жан Тодт пообещал убедить трех мотористов снизить цены на моторы для клиентов.

«Действительно, мы перешли на новые силовые установки – пожалуй, это одно из разумных решений, принятых за последнее время, – добавил Тодт. – Формула 1 – вершина автоспорта, она должна быть примером для общества и нести ясный посыл. Я планирую бороться за снижение расценок на двигатели для небольших команд. Я сделаю всё возможное, но не могу гарантировать результат».
 

Теги: Жан Тодт

Источник: F1News

Вторник 25 Ноября 2014 12:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, расходов, расходы, одной

Читайте также: Первый сезон Формулы 1 под руководством Liberty Media подходит к концу, и за это время ходило много разговоров о переменах в спорте. Осенью новые владельцы совместно с FIA представили командам характеристики двигателя, который появится с 2021 года. Кроме того, идет разработка новой экономической политики чемпионата. Перед финальной гонкой сезона исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри рассказал о своём видении будущего. Чейз Кэри: «Я хочу отдать должное Берни Экклстоуну – благодаря ему Формула 1 стала столь ярким зрелищем, ведь во многом это заслуга одного человека. До него этот спорт был по сути на любительском уровне, однако он превратил его в актив, который затем был продан за 8 миллиардов долларов. Но я не уверен, что за последние пять или 10 лет он сделал всё необходимое, чтобы по-максимуму использовать обширные возможности Формулы 1. Следовательно, во многих отношениях моя работа – это стартап. Гонки должны стать привлекательными направлениями для поездок. Трехдневными фестивалями. Я хотел бы увидеть новые трассы и новые Гран При в Нью-Йорке, Майами или Лас-Вегасе. В городских гонках есть какая-то особая магия, и мы об этом уже говорили. Нам очень хотелось бы создать такие связи и сформировать долгосрочные отношения с американским регионом. Чтобы зрители получали максимум удовльствия за свои деньги, трассы должны быть спроектированы так, чтобы стало проще обгонять, ведь новые двигатели Формулы 1 будут мощнее, громче и дешевле. У нас около 500 миллионов болельщиков по всему миру, но нет базы данных, чтобы мы могли взаимодействовать с ними. Это ещё одна область, которой мы хотели бы заняться и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 2: Объявлен список команд на сезон 2018 года

Мартин Брандл об итогах Гран При Бразилии

Ограничения бюджетов: первая информация

В Остине готовятся к началу гоночного уик-энда

Жан Тодт: Мы не получили серьезных заявок от команд

В Формуле 1 обсуждают способы сокращения расходов

Летний перерыв – это не только отдых...

DTM: ЛЕТО НА ГОНКАХ!

В Force India ожидают перехода Формулы 1 на франшизы

Росс Браун: Почему бы реформы не начать уже сейчас?