Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Force India не хватило 27 очков, чтобы опередить McLaren в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов. В команде предполагали, что McLaren окажется сильнее – во второй половине сезона McLaren заработала 109 очков, а Force India – 73.

«В McLaren добились серьезного прогресса по ходу сезона, - заявил руководитель Force India Виджей Малья. - Это должно стать для нас уроком на будущее. Force India – единственная команда, которая до сих пор работает в аэродинамической трубе с 50% моделью. Кроме того, эта аэродинамическая труба устарела. Если бы мы могли работать с моделью в 60% и продолжали бы вкладывать средства в эту область, то повысили бы эффективность машины на трассе».

Пятая позиция в Кубке конструкторов принесла бы команде несколько дополнительных миллионов долларов призовых...

«Разница между пятой и шестой позициями – чуть меньше пяти миллионов долларов, - добавил заместитель руководителя команды Роберт Фернли. – Деньги – это один аспект, но главную роль играет уважение к Force India. Конечно, жаль, что не удалось опередить McLaren. Мы хорошо начали сезон, затем начался спад, но в трех последних гонках мы снова добивались успехов. Отчасти это связано с доработкой аэродинамики. Если бы все новинки оправдали наши ожидания, то нам, вероятно, не пришлось бы наверстывать упущенное.

Всё же нельзя забывать, что это лучший сезон в нашей истории. Оба гонщика отлично справились. Нико более или менее стабильно зарабатывал очки, а Серхио был в отличной форме, начиная с гонки в Бахрейне. Мы продлили контракты с обоими гонщиками – пожалуй, это лучше всего говорит о нашем к ним отношении».
 

Теги: Виджей Малья, Роберт Фернли, Force India

Источник: F1News

Понедельник 24 Ноября 2014 17:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: india, force, mclaren, пятой

Читайте также: Репутация Эстебана Окона, который проводит свой первый полный сезон в Формуле 1, крепнет с каждой гонкой, ведь он заработал очки в десяти из 11-ти Гран При 2017 года и сейчас занимает 8-ю строчку в личном зачёте чемпионата, не так уж много уступая опытному напарнику, Серхио Пересу. В интервью Auto Motor und Sport 20-летний француз рассказал о том, как складывалась его карьера, и поделился впечатлениями от своего первого года в Формуле 1, ведь он дебютировал в составе Manor на Гран При Бельгии’2016. Вопрос: В прошлом году вашим дебютным Гран При стала гонка в Спа. Позади первый год в Формуле 1: какие впечатления, и как вы оцениваете свои результаты?Эстебан Окон: Время летит невероятно быстро! Я отлично помню, как в прошлом году впервые сел за руль Renault на пятничной тренировке – такое ощущение, что это было вчера. А сейчас я наслаждаюсь моментом и жизнью в целом – это самое главное. И меня уже ничто по-настоящему не удивляет. Вопрос: Какую вашу гонку вы считаете лучшей?Эстебан Окон: Пожалуй, Гран При Канады этого года. Вопрос: Не прошлогодний Гран При Бразилии, когда за рулём Manor вы долго ехали в первой десятке и претендовали на очки?Эстебан Окон: Ах, да. Я думал, вы говорите только об этом сезоне. Да, та дождевая гонка в Бразилии прошла отлично. Мне было очень комфортно за рулём, и я мог пилотировать очень уверенно. Вопрос: Но в Manor вам не всегда было комфортно: из-за вашего высокого роста кокпит оказался для вас тесным…Эстебан Окон: Да, приходилось несладко, ведь я просто не помещался в машине. До Гран При Сингапура мне было очень тяжело найти нормальное положение в кокпите, но затем ситуация несколько улучшилась. Хотя даже...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вторая лига: анализируем силы команд середины пелотона

В Force India хотят бороться за третье место

Лоуренс Стролл приценивается к Force India?

В Force India ожидают перехода Формулы 1 на франшизы

Force India переименуют в Force 1?

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

В Force India изменили размер номера на машине

Force India привезет новое днище в Барселону

Star Sports India – новый партнёр McLaren