Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Валттери Боттас занял четвертую позицию в личном зачете, уступив только пилотам Mercedes и Даниэлю Риккардо. В топ-командах заметили успехи финского гонщика, по слухам, в Ferrari интересуются контрактом на 2016-й, но заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс не собирается уступать своего пилота.

Клэр Уильямс: «Я знаю, что несколько команд интересуются Валттери, но у меня нет желания обсуждать его с соперниками. Валттери – гонщик Williams и останется им. Он видит своё будущее в Williams и нигде больше.

Мы не ведем переговоры с Ferrari. В любом случае они знают, что Валттери не собирается менять команду. Нам бы не хотелось с ним расставаться – он очень важен для Williams. Боттас начал карьеру в Гроуве, у него есть контракт, и он продолжит выступать за нашу команду. Мы дали Валттери шанс дебютировать в Формуле 1, а он очень к нам лоялен.

Возможно, что Валттери интересуется богатая команда, но если она не столь успешна как Williams, зачем ему уходить? Ferrari уступает нам в конкурентоспособности. Должен ли он переходить в Ferrari только ради того, чтобы сесть за руль красной машины?»
 

Теги: Клэр Уильямс, Williams

Источник: F1News

Понедельник 24 Ноября 2014 16:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, williams, уильямс, ferrari

Читайте также: Руководитель технического департамента Williams Падди Лоу прокомментировал события субботы, а также высказал своё мнение о расстановке сил в середине пелотона. Вопрос: Такое впечатление, что в условиях жары в квалификации гонщикам Williams было сложно удерживать шины в рабочем диапазоне температур…Падди Лоу: Да, это правильная постановка вопроса, и особенно явно это проявилось в случае с Лэнсом Строллом. Даже опытным гонщикам приходится непросто, хотя они уже не один год работают с резиной Pirelli. Сложность ещё и в том, что это вроде движущейся мишени, ведь картина меняется не только с каждым днём, но и от сессии к сессии, поэтому гонщикам приходится полагаться на собственные ощущения, работая с резиной, приспосабливаясь к ситуации и наблюдая за работой других. Именно так действовал Фелипе, а он очень опытный профессионал. Но новичкам, таким, как Лэнс, приходится сталкиваться с серьёзными трудностями. Я бы сказал, что правильно обращаться с шинами – скорее искусство, чем наука. Мы стараемся ему помогать, но это тот случай, когда гонщик должен во всём разобраться самостоятельно. Вопрос: Вас, вероятно, можно считать одним из создателей активной подвески, ведь вы занимались этими системами в Williams в конце 80-х и в начале 90-х. Вы до сих пор остаётесь приверженцем такой подвески, и похоже, что она может вернуться в Формулу 1, чтобы способствовать обгонам. Она действительно может помочь решить эту проблему?Падди Лоу: Во-первых, я бы не стал преувеличивать мою роль в создании активной подвески, в разные годы над ней работало много людей. Во-вторых, я не могу представить, что она может как-то существенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

Дэйв Реддинг перейдет в Williams

Бельгия'93: Прорыв

Алези не советует Массе возвращаться в Williams

В Williams довольны финансовой ситуацией в команде

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу