Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботу вечером FIA опубликовала стартовую решетку Гран При Абу-Даби, 19-го и финального этапа сезона. По сравнению с результатами квалификации, в ней произошли три изменения.

Они не коснулись двух лидеров: команда Mercedes поставила рекорд по числу поулов (18) и стартов с первого ряда в полном составе (11) за сезон.

Прежде всего четырежды в истории Ф1 одна команда выигрывала все поулы по ходу чемионата, за исключением единственного. Такое удавалось McLaren в 1988-89 и Williams в 1992-93. Особенно обидной была последняя из попыток покорить все квалификации до единой: Ален Прост и Дэймон Хилл до последнего сохраняли шансы на абсолютный рекорд, пока Айртон Сенна не огорчил их в финальном Гран При Австралии.

Как известно, Льюис Хэмилтон и Нико Росберг в нынешнем году оступились в Австрии.

Что до Яс-Марины, то здесь позиции потеряли ставший по чистой скорости 16-м Ромен Грожан – ещё в пятницу стало ясно, что на Lotus француза потребуется серьезная замена компонентов силовой установки – и оба гонщика Red Bull Racing.

Излишняя гибкость передних антикрыльев отправила Даниэля Риккардо и Себастьяна Феттеля с третьего стартового ряда на десятый.

Таким образом, Даниил Квят повторил лучшее достижение в карьере и стартует пятым, а Уилл Стивенс начнет карьеру в Ф1 с 17-й позиции на решетке.

Источник: Autosport.com.ru

Воскресенье 23 Ноября 2014 10:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абудаби, позиции, квалификации, рекорд

Читайте также: В Шанхае Даниэлю Риккардо предстоит старт с 5-й позиции, но, по словам австралийского гонщика Red Bull Racing, это максимум, но что можно было рассчитывать. Вопрос: Сегодня вы уже улыбаетесь?Даниэль Риккардо: Сегодня поводов для этого больше, чем вчера! Мне пришлось агрессивно пилотировать на пределе возможностей машины, понимая, что мы вряд ли сможем подняться выше 5-й позиции. Лично я был не в состоянии проехать круг намного лучше. Но при этом я вижу, сколько мы проиграли лидерам, и это отставание всё-таки больше, чем я ожидал. Если честно, машина работала неплохо – по-моему, нам просто надо стараться повысить её скорость. Но в целом ситуация нормальная, 5-я позиция не так уж далёко от первого ряда, а ближе к лидерам нам всё равно сейчас не подобраться. Но если завтра пойдёт дождь, не исключено, что перед нами могут открыться какие-то возможности. Вопрос: Какие сложности сейчас приходится преодолевать вашей команде? Вам предстоит старт с 5-й позиции, но в Австралии у вас были проблемы, а ваш напарник, Макс Ферстаппен, будет стартовать из последних рядов здесь… Даниэль Риккардо: Разумеется, ситуация неидеальная. По-моему, на машине Макса были какие-то сбои в работе программного обеспечения силовой установки. Насколько мне известно, она не развивала полной мощности, именно это подвело его в 1-й квалификационной сессии. Посмотрим, как всё сложится завтра, но надеюсь, что уже скоро мы сможем ближе подбираться к лидерам и начнём их постепенно прессинговать. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Клэр Уильямс: Я стараюсь не строить иллюзий

Алонсо тоже потеряет позиции на старте

Алан Макниш подвёл итоги первой половины сезона

GP3: Три пилота ART на подиуме первой гонки в Австрии

Нико Росберг: Я не чувствовал уверенности в машине

Риккардо: Возможно, всё дело в новой причёске!

Штайнер: У нас хорошие позиции, чтобы заработать очки

Рукой подать до финиша

Хэмилтон: Ничего не имею против второй позиции

Важный прорыв в топ-10: Квят набрал очки в Монце