Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оценивая результаты квалификации, Нико Хюлкенберг признаёт, что они отражают возможности машины Force India, однако в гонке надеется побороться за очки.

Вопрос: Как вы оцениваете результаты квалификации? Вы надеялись на более высокий результат?
Нико Хюлкенберг: Да, ты всегда рассчитываешь показать хороший результат, но после всех тренировок мы знали, что нам не под силу пробиться в первую пятёрку. Уик-энд непростой, и думаю, что наши стартовые позиции точно отражают наши возможности.

Вопрос: Что было главной проблемой, помешавшей сработать лучше?
Нико Хюлкенберг: Главная проблема в том, что мы слишком медленные. Всё просто: не хватает прижимной силы.

Вопрос: И то, что в квалификации вы ездили на шинах SuperSoft, никак не улучшает ситуацию?
Нико Хюлкенберг: В какой-то мере они помогают, но эти шины используют все. Повышается сцепление с трассой, но это не решает проблему дефицита прижимной силы.

Вопрос: Значит, завтра предстоит решать непростую задачу, чтобы пробиться вперёд?
Нико Хюлкенберг: Чудес не бывает, но обычно в гонках мы выступаем более конкурентоспособно, чем в квалификациях на одном быстром круге. Есть надежда, что так будет и на этот раз. В этом году мы не раз стартовали из-за пределов первой десятки, но всё равно нам удавалось зарабатывать очки. Полагаю, завтра у нас будет ещё один такой шанс.

Вопрос: Но ведь обгонять на этой трассе непросто…
Нико Хюлкенберг: Обгонять здесь очень тяжело, почти невозможно, даже используя DRS – это связано с конфигурацией трассы.

Вопрос: Вы продолжите работать с этой командой и в следующем году: вас это радует?
Нико Хюлкенберг: Конечно, я доволен. Хорошо, когда контракт подтверждён рано, это позволяет сконцентрироваться на подготовке к новому сезону, работать в этом направлении вместе с командой. Надеюсь, что следующий сезон будет лучше, хотя я не хочу сказать, что это год был плохим. Но, разумеется, всегда надо стремиться к большему. Цель должна быть такой: начать сезон так же успешно, как в этом году, а затем постараться удержаться на этом уровне до конца чемпионата.

Вопрос: Сейчас идёт много дискуссий о будущем Формулы 1, о ситуации независимых команд – вы следите за всем этим?
Нико Хюлкенберг: Конечно, мы в курсе того, что происходит, но на нас это никак не отражается, потому что всё это – заботы руководства команды и Виджея Мальи. Дело гонщиков – работать на трассе за рулём машин. Плохо, что у некоторых команд серьёзные финансовые проблемы, но за Force India я не тревожусь.

Вопрос: Насколько вы расстроены результатами второй половины сезона?
Нико Хюлкенберг: Конечно, мы были немного расстроены, ведь технические новинки, которые мы готовили, работали недостаточно эффективно. Вы неизбежно расстраиваетесь, если начало сезона было таким хорошим, вы заработали много очков, а потом результаты начинают снижаться, и соперники обгоняют вас в каждой гонке, но это жизнь.

Вопрос: Если в целом оценить вашу работу в этом сезоне: насколько вы довольны тем, чего удалось добиться?
Нико Хюлкенберг: В целом, я удовлетворён. Были и удачи, и промахи, я допускал какие-то ошибки, но это бывает с каждым. Было сложно адаптироваться к новым машинам, пилотировать их на пределе в квалификациях, так что в этом плане год был не самый простой.

Источник: F1News

Суббота 22 Ноября 2014 21:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, квалификации, результаты, работать

Читайте также: На прошедшем этапе в Испании Нико Хюлкенберг финишировал шестым, принеся команде Renault лучший результат в сезоне. Немецкий гонщик надеется, что сможет заработать очки и в Монако. Вопрос: Что делает гонку в Монако такой особенной?Нико Хюлкенберг: Нет никакой другой трассы, похожей на Монако – это самый яркий этап сезона. Трасса уникальная и особенная во всех аспектах, и я с нетерпением жду этого уик-энда. Вероятно, это самый гламурный этап в календаре, и больше нигде вы не испытываете такое воодушевление и так остро не чувствуете скорость. Вопрос: С какими сложностями вы сталкиваетесь в Монако?Нико Хюлкенберг: С физической точки зрения это не самая сложная трасса, но здесь необходима предельная концентрация и максимально точное пилотирование. Скорости небольшие, перегрузки невысокие, но всю дистанцию нужно сохранять собранность. Ошибка приведет к тому, что вы окажетесь в стене, и всё для вас закончится. Гонщик должен чувствовать уверенность. Обгонять сложно, но гонка обычно всё равно проходит весело, а пилотам приходится решать сложные задачи. Мне действительно нравится выступать в Монако. Вопрос: Вы с уверенностью ожидаете предстоящего уик-энда?Нико Хюлкенберг: Трасса должна подойти нашей машине, особенно когда мы будем ездить на шинах самых мягких составов. Я готов к гонке и, разумеется, стремлюсь к хорошему результату. В прошлом году я выступил достаточно хорошо, и по ощущениям на новых машинах мы поедем ещё быстрее. Необходимо найти ритм и обрести гармонию с самим собой и машиной, чувствовать себя комфортно. В Монако сложно показать хорошее время круга, но в прошлые годы мне удавалось...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг о жизни и о себе…

Хюлкенберг: Я доволен выбранной стратегией!

Хюлкенберг: Не думаю, что есть причины волноваться

Нико Хюлкенберг: Цели остались прежними

Нико Хюлкенберг: Один из факторов в Бахрейне – песок

Нико Хюлкенберг: Из-за вылета мы ничего не потеряли

Хюлкенберг: В Шанхае нужен компромисс в настройках

Нико Хюлкенберг: Будет непросто попасть в десятку

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Нико Хюлкенберг: Макс - сложный соперник