Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Немецкий Bild со ссылкой на «хорошо информированные источники» утверждает, что в следующем году Ferrari будет работать не только с новым пилотом, Себастьяном Феттелем, но и с новым руководителем команды.

Несмотря на то, что нынешний руководитель, Марко Маттиаччи, отработал на этом посту всего семь месяцев, в FIAT, как считают в Bild, уже в ближайшие недели объявят о его отставке.

Преемником Маттиаччи должен стать Маурицио Арривабене, который в настоящее время занимает пост вице-президента Philip Morris International и руководителя Marlboro Italia. Именно благодаря Арривабене в 1996 году концерн Marlboro отказался от поддержки McLaren и заключил контракт с Ferrari. Этот переход часто связывают с появлением в Скудерии другого немца – Михаэля Шумахера.

Маурицио Арривабене давно и глубоко связан с Ferrari. Благодаря его поддержке Ferrari проводила ежегодные зимние фестивали Wrooom. Более того – считается, что без согласования с ним не обходится ни одно подписание контракта Ferrari с гонщиками.

Теги: Ferrari

Источник: F1News

Суббота 22 Ноября 2014 13:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, арривабене, руководителя, маурицио

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari