Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport, анализируя информацию, полученную на тренировках, полагает, что тактика одного пит-стопа невозможна, хотя не исключает, что в каких-то командах могут попробовать рискнуть.

Пол Хембри: «В более прохладных вечерних условиях мы видели, что передняя правая шина начинала немного гранулироваться – это было под конец второй тренировки в пятницу. Здесь гладкий асфальт, и на таком типе поверхностей и в таких условиях можно ожидать некоторую тенденцию к гранулированию.

SuperSoft больше подходит для квалификации, Soft – для гонки, поэтому предвижу, что на более мягкой резине после старта можно будет проехать 12 – 13 кругов, после чего перейти на Soft и провести гонку с двумя пит-стопами. Возможно, кто-то захочет попытаться продлить и отрезок дистанции, который предстоит проехать на SuperSoft, а затем и вторую часть на Soft, чтобы ограничиться одним пит-стопом, но по той информации, который мы располагаем сейчас, это невозможно. Посмотрим, что будет завтра.

Поскольку уровень деградации довольно низкий, кто-то, возможно, и попытается. Но есть риск, что задние шины будут перегреваться. Всё будет зависеть от того, как гонщик проведёт начало отрезка. Если сразу атаковать излишне агрессивно, за это придётся расплачиваться под конец отрезка. Но если вам удастся бережно расходовать ресурс шин, это может дать заметное преимущество, и в этом году мы уже видели подобные примеры.

Очень важно хорошо провести квалификацию. При удачном старте с поула лидер оказывается на свободной трассе, может создать некоторый отрыв, и резина на его машине будет работать в более благоприятных условиях – это тоже может сыграть свою роль…»

Источник: F1News

Суббота 22 Ноября 2014 13:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, условиях, отрезка, провести

Читайте также: В Абу-Даби шинники привезут три самых мягких состава – UltraSoft, SuperSoft и Soft. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри считает, что такой выбор позволит командам активнее экспериментировать со стратегией гонки... Пол Хембри: «Мы очень хорошо знаем трассу в Абу-Даби, поскольку много раз работали здесь на тестах, включая недавние испытания широких шин для 2017 года. В этом году новым фактором станет появление состава UltraSoft – он позволит добиться ещё большей скорости на трассе, где шины подвергаются всеобъемлющей проверке. Фактически, все составы, которые мы привезем на этап в этом году, хорошо подходят для Абу-Даби – это увеличит и число возможных вариантов стратегии. Хотя сейчас все внимание приковано к концовке сезона, мы с нетерпением ждем 2017 год. Перед стартом гонки пройдет презентация новых шин, а уже во вторник – тесты, на которых впервые примут участие три машины, доработанные под регламент следующего сезона». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хембри: Мы впервые привезем SuperSoft в Мексику

Пол Хембри: Борьба получилась захватывающей

Хембри: Результаты на длинных сериях более плотные

Хембри: Шины будут работать в экстремальных условиях

Хембри: Стратегия была главным элементом шоу

Пол Хембри: В гонке будет очень много переменных

Пол Хембри ответил на критику высокого давления шин

Пол Хембри о выборе Ferrari составов на этап в Спа

Хембри: Новые машины будут ехать, как по рельсам

Пол Хембри: Спа - непростая трасса для шин